Доброго дня!
Стояли в мене ззаду газомасляні стійки Optimal зіпружинами незрозумілого року випуску і стану, тому були до нихпретензії майже відразу, ще й підстукували іноді.Останньою краплеюстала поїздка на вихідних, вп'ятеро на 500км по дорозі нагадуєамериканські гірки, і заднє праве колесо погризло підкрилок, примітно, що тільки праве, гра пасажирами в салоні не допомогла ))терло тільки праве. А тому що на наступні вихідні мала бути ще однапоїздка, правда вдвох, але із завантаженим багажником і салоном, товирішив виправити цю безобразність, як завжди по-крупному.Закупився запчастинами:1 Пружини задні K-Flex RC5070 - 2шт
2. Стійки MONROE Reflex E1008 - 2шт
3. Пилозахисний комплект SACHS 900 007 - 1шт
4. Гумові опори MK133 - 2шт
Затарився запчастинами, ну і літрушечка масла, куди ж без неї вдорогу))))./>
Поїхали!
Під передні колеса підставив черевики, зад піддомкратив і поставивна підпірки
Стійка зліва
Стійка праворуч
В салоні зняв полицю і бічний пластик для вільного доступу доверхнього кріплення стійок. Склянкам, зачистив щіткою по металуіржу, побризкав перетворювачем від Hi-Gear, який залишився ще післяробіт із днищем усередині салону. І пішов додому. Наступного дняґрунтнув поверх перетворювача і рясно покрив мовилем. Переходимо дозбирання самих стійок. Тут MONROE стверджує, що пластиковутарілочку на нижній опорі пружини не треба використовувати, як іпластиковий ковпачок сольник, що закриває штока.
Інструкція від виробника. Тарілочка і ковпачок виділені штрихом, позначені як
Те саме примітка Ну не треба так не треба, але якщо з пластиковимковпачком я ще змирився то ставити металеву пружину на металевучашку тут вже будьте ласкаві. Тому напередодні, під час обідньоїперерви, метнувся на авторинок і прикупив прокладки пружини Lanos90305263
При складанні стійок прокладки трохи підрізав під розміри чашки
Прокладка пружини Lanos
Далі все згідно схеми яку вклав виробник стійок, зайвих запчастин незалишилося)))
Ліва стійка на місці
Права стійка на місці
Верхні та нижні кріплення затягуємо тільки коли автомобіль повністюна колесах (без підпорок/домкрата)
>
Підсумок: Газо-олійні стійки MONROE Reflex суттєвовідрізняються за комфортністю та ефективністю від Optimal. Дупастала м'якшою, але в той же час купчастіше, впевненіше, висотазмінилася приблизно на 15-20мм (на око, тому що перед заміною незаміряв). Сторонніх звуків немає. Поїздку в 600км з вантажем 200кг+ 2чол пережила відмінно. Мені все подобається. Тепер ще потрібнозамінити передні стійки і принагідно перейти на опори новогозразка. Попереду, до речі, теж оптимал стоять, правда масляні).Всім удачі!
Коментарі20
А що за гумова опора на пружині (нагорі), не схожа на оригінал?
А як виглядає оригінал у твоєму розумінні? Схема. Номер десятий
короче почитав на багатьох форумах, майже у всіх так піднята дупа як у мого гольфу, інші або пиляні або пружини мінус 50, або койли
Пилитимеш?
буду мінусові шукати
які підкрилки у тебе стоять?
Нонейм, на авторинці брав, 30 $ комплект
скинь будь ласка фото як по висоті машинка стоїть, і якщо не важко поміряти лінійкою відстань між колесом та аркою)
Гума 195/55 15Відстань до аркприблизно 3см
спасибі велике!
зараз вибираю пружини за твоїм артикулом, чому ти вибрав саме K-Flex? в аналогах видає каяба дешевше є
Це одне й те саме. На той момент ці дешевші були, краще візьми Lesjofors
чому?
Бо кафлекси надто м'які для 3 гольфу
?
Я зрештою на лежаки перейшов
а ті куди справ
Подарував
стійки масляні ? скільки вже ходять?
Підсумок Газо-олійні стійки MONROE Reflex істотно відрізняються за комфортністю та ефективністю від Optimal. Дупа стала м'якшою, але в той же час куче, впевненіше. Проїхав на них уже тисяч 15, доки без зауважень