Встановлення заводських ЕСП на GOLF III

Отже, нещодавно я став щасливим володарем цієї приємної опції.Можливо, у когось вона є, і не Зрозуміло навіщо я морочився, але, скажу як є, після користування машиною з ЕСП, крутити веслами нагольфі, було дуже не зручно, особливо коли треба відкритипасажирське вікно))))
< b> Поїхали!
Влітку придбав комплект склюків на 4 двері + електродзеркала, зрозбирання за 100$, з дверною проводкою, кнопками та ручками, задніручки навіть разом із пищалками були. Але продавець ніяк не хотівпродавати окремо салонну частину проводки для ЕСП, а вся проводкамені нафік не треба.Тому склюки вирушили на полицю чекати свогочасу. Яка, до речі, йшла разом із проводкою ЦЗ, але так само булоодне АЛЕ — проводка була з праворульки, які тонкощі були, скажу далі, а поки що трохи фото:< Салонна проводка з розетками, помістилася в маленьку коробочку. Як тільки всі елементи були умене на руках, просто на підлозі все підключив до акумулятора.br>

З підключенням проводів ніяких складнощів не виникло, дякуюsailmaker, перед установкою перечитав усі його записив БЖ з цього приводу, і періодично підглядав)))) Але мені булопростіше так як все підключав через розетки, як є. До БРПпідключається всього 3 дроти, якщо мені не змінює пам'ять:
1. Зелена фішка у зелену дод. Колодку це +після запалювання;
2. Сіра фішка в сіру дод. Колодку - це +при включенніосвітлення;
3. Червона велика фішка зі своїм предом у червоне гніздо — цепостійний 4. Коричнева велика фішка в мінусовий дистриб'ютор, накузові зліва під торпедою; По механічній частині, все щепростіше:ручні знімаємо — електро ставимо.

У процесі…
Впихування та прокладка проводів У дверній проводці проводу додинаміків були, а ось у салонній вони у мене були відсутні, вийшовіз ситуації наступним чином:Так як у дверях у мене динаміки нештатні, то від дверної проводки відкусив роз'єм динаміка, трохивкоротив пластикову фішку і підключив до неї акустичні дроти, потіміз салону встромив її в розетку, дане рішення ніяк у розетці нефіксується, але все ж таки працює. Укорочений роз'єм динаміка здверної проводки
У центрі 2 акустичні проводи
Бо в мене встановлені електричні ЦЗ, і звичайні замки дверей безпневмоприводу і корисних плюшок типу дотяжки вікон і закриття всіхдверей з водійського замку теж не буде, але з цим я поки готовиймиритися )))). Зате я позбувся вакуумних трубок і колгоспноїпроводки на електро ЦЗ, замість неї на фішці яка йде до вакуумногонасоса я видзвонив 2 проводи які присутні у всіх 4 дверях ( 2проводи на ліві двері і 2 на праві) до них і підключив управліннясоленоїдами ЦЗ
Підключив управління соленоїдами у дверях до штатної проводки
Після підключення всіх фішок вікна, дзеркала та динамікизапрацювали! Питання залишилося по підігріву дзеркал і з'явився щеодин несподіваний)) Так як салонна проводка була зправорульки хоч і лягла вона чудово в ліворульний Гольф, алекнопка в торпеді працювала дзеркально, тобто права клавіша керувалазаднім лівим вікном і навпаки))) Звичайно, можна було простоперевернути кнопку і не паритися, але все повинно бути правильно, тому я взяв шматок проводки на кнопку, і відштовхуючись від схемиsailmaker, дякую йому ще раз ), на колодці, поміняв місцямиконтакти №2 з №7. І запрацювало як треба
Шматок проводки на кнопку в торпеді
Номери контактів на колодці
Питання з підігрівом вирішило наступним чином, подзвонив "+", щойде на підігрів дзеркал, він опинився на окремому роз'ємі. Як язрозумів штатно він підключається до званого Блоку комфорту, алетак як у мене його немає, то я просто взяв "+" з роз'єму на БРП, вякому з'являється живлення при включенні обігріву заднього скла, поки так. Потім до цього повернуся і зроблю через окремукнопку.
Роз'єм з яким є + провід на підігрів дзеркал
Контакт №5, білий провід, + підігрів дзеркал Контакт №6порожній
< Що стосується дзеркал, то підігрів робітник на обох, на лівомуправда слабше гріє(( По свободі може куплю нові дзеркальніелементи, швидше за все Alkar — тут про них добре відгукуються. Зазаміною дзеркал). Нічого складного, єдине, що з ними робив, топереставив пластикові "шкурки" зі своїх, щоб були в колір.
Вийшло багато у, тому дякую, що дочитали!
b> Усім добра!
"замість неї на фішці яка йде до вакуумного насоса я видзвонив 2дроти які присутні у всіх 4 дверях (2 дроти на ліві двері і 2 направі) до них і підключив керування соленоїдами ЦЗ
Підключив керування соленоїдами у дверях до штатної проводки Післяпідключення всіх фішок вікна, дзеркала і динаміки запрацювали! Питання залишилося по підігріву дзеркал і з'явився ще одиннесподіваний)) Так як салонна проводка була з праворулькихоч і лягла вона чудово в ліворульний Гольф, але кнопка в торпедіпрацювала дзеркально, тобто права клавіша керувала заднім лівимвікном і навпаки))) Звичайно, можна було просто перевернути кнопкуі не паритися, але все повинно бути правильно, тому я взяв шматокпроводки на кнопку, і відштовхуючись від схеми sailmaker, дякуюйому ще раз ), на колодці, поміняв місцями контакти №2 з №7. Ізапрацювало як треба
Шматок проводки на кнопку в торпеді
Номери контактів на колодці
Питання з підігрівом вирішило наступним чином, подзвонив "+", щойде на підігрів дзеркал, він опинився на окремому роз'ємі. Як язрозумів штатно він підключається до званого Блоку комфорту, алетак як у мене його немає, то я просто взяв "+" з роз'єму на БРП, вякому з'являється живлення при включенні обігріву заднього скла, поки так. Потім до цього повернуся і зроблю через окремукнопку.
Роз'єм з яким є + провід на підігрів дзеркал
Контакт №5, білий провід, + підігрів дзеркал Контакт №6порожній
< Що стосується дзеркал, то підігрів робітник на обох, на лівомуправда слабше гріє(( По свободі може куплю нові дзеркальніелементи, швидше за все Alkar — тут про них добре відгукуються. Зазаміною дзеркал). Нічого складного, єдине, що з ними робив, топереставив пластикові "шкурки" зі своїх, щоб були в колір.
Вийшло багато у, тому дякую, що дочитали!
b> Усім добра!
"замість неї на фішці яка йде до вакуумного насоса я видзвонив 2дроти які присутні у всіх 4 дверях (2 дроти на ліві двері і 2 направі) до них і підключив керування соленоїдами ЦЗ
Підключив керування соленоїдами у дверях до штатної проводки Післяпідключення всіх фішок вікна, дзеркала і динаміки запрацювали! Питання залишилося по підігріву дзеркал і з'явився ще одиннесподіваний)) Так як салонна проводка була з праворулькихоч і лягла вона чудово в ліворульний Гольф, але кнопка в торпедіпрацювала дзеркально, тобто права клавіша керувала заднім лівимвікном і навпаки))) Звичайно, можна було просто перевернути кнопкуі не паритися, але все повинно бути правильно, тому я взяв шматокпроводки на кнопку, і відштовхуючись від схеми sailmaker, дякуюйому ще раз ), на колодці, поміняв місцями контакти №2 з №7. Ізапрацювало як треба
Шматок проводки на кнопку в торпеді
Номери контактів на колодці
Питання з підігрівом вирішило наступним чином, подзвонив "+", щойде на підігрів дзеркал, він опинився на окремому роз'ємі. Як язрозумів штатно він підключається до званого Блоку комфорту, алетак як у мене його немає, то я просто взяв "+" з роз'єму на БРП, вякому з'являється живлення при включенні обігріву заднього скла, поки так. Потім до цього повернуся і зроблю через окремукнопку.
Роз'єм з яким є + провід на підігрів дзеркал
Контакт №5, білий провід, + підігрів дзеркал Контакт №6порожній
< Що стосується дзеркал, то підігрів робітник на обох, на лівомуправда слабше гріє(( По свободі може куплю нові дзеркальніелементи, швидше за все Alkar — тут про них добре відгукуються. Зазаміною дзеркал). Нічого складного, єдине, що з ними робив, топереставив пластикові "шкурки" зі своїх, щоб були в колір.
Вийшло багато у, тому дякую, що дочитали!
b> Усім добра!
"і запрацювало як треба
Шматок проводки на кнопку в торпеді
Номери контактів на колодці
Питання з підігрівом вирішило наступним чином, подзвонив "+", щойде на підігрів дзеркал, він опинився на окремому роз'ємі. Як язрозумів штатно він підключається до званого Блоку комфорту, алетак як у мене його немає, то я просто взяв "+" з роз'єму на БРП, вякому з'являється живлення при включенні обігріву заднього скла, поки так. Потім до цього повернуся і зроблю через окремукнопку.
Роз'єм з яким є + провід на підігрів дзеркал
Контакт №5, білий провід, + підігрів дзеркал Контакт №6порожній
< Що стосується дзеркал, то підігрів робітник на обох, на лівомуправда слабше гріє(( По свободі може куплю нові дзеркальніелементи, швидше за все Alkar — тут про них добре відгукуються. Зазаміною дзеркал). Нічого складного, єдине, що з ними робив, топереставив пластикові "шкурки" зі своїх, щоб були в колір.
Вийшло багато у, тому дякую, що дочитали!
b> Усім добра!
"і запрацювало як треба
Шматок проводки на кнопку в торпеді
Номери контактів на колодці
Питання з підігрівом вирішило наступним чином, подзвонив "+", щойде на підігрів дзеркал, він опинився на окремому роз'ємі. Як язрозумів штатно він підключається до званого Блоку комфорту, алетак як у мене його немає, то я просто взяв "+" з роз'єму на БРП, вякому з'являється живлення при включенні обігріву заднього скла, поки так. Потім до цього повернуся і зроблю через окремукнопку.
Роз'єм з яким є + провід на підігрів дзеркал
Контакт №5, білий провід, + підігрів дзеркал Контакт №6порожній
< Що стосується дзеркал, то підігрів робітник на обох, на лівомуправда слабше гріє(( По свободі може куплю нові дзеркальніелементи, швидше за все Alkar — тут про них добре відгукуються. Зазаміною дзеркал). Нічого складного, єдине, що з ними робив, топереставив пластикові "шкурки" зі своїх, щоб були в колір.
Вийшло багато у, тому дякую, що дочитали!
b> Усім добра!