Мийка паливних форсунок A20NHT Opel Insignia

Вирішив промити паливні форсунки після діагностики
Взагалі після поїздки в 1000 км - по приїзду додому, на ранок тачкана бензині почала козлити і троїти - перехід на газ - все ок і нормпрацює

1) Поїхав на діагностику — визначили збій у роботі 4го циліндра
2) Перекинули котушку та свічки — все так і залишилося — далійшлося до чищення форсунок або до їх заміни
3) Прочистив цього ж дня форси — не знімаючи їх з тачки — чистиврідиною WYNN'S INJECTION SYSTEM PN 76695
4) Під час прочищення тачка козлила та троїла — але післязакінчення — все стало працювати як годинник

1) Виймаємо з блоку запобіжників — запобіжник на паливний насос (20 ампер )
2) Від'єднуємо трубку подачі палива на ТНВД - і підключаємо черезшланг на хомутах балон з очищувачем до подачі на ТНВД
3) Підключаємо шланг подачі повітря до балону з очищувачем - івиставляємо тиск 4 бари
4) Вкладаємо запалювання - дивимося щоб з паливної трубки не булоподачі бензину (краще підставити під неї банку)
5) Заводимо авто - працює на холостих 10 хвилин - потім даємовідпочити 10 хвилин
7) Заводимо авто і даємо їй норм просратся на оборотах від 2000 -4000 (ще хвилин 5)
8) Чиста закінчена - збираємо все у зворотному порядку розбору

Відео процесу чищення —

Виймаємо запобіжник на паливний насос
Підключаємо систему
От так це все виглядає