Змінив колодки та напрямні.
Процес)
почалося все з того що після покатушок приїхавши додому виявив що зпереднього правого колеса дим шурує, злегка підплавило ковпак (заклинила напрямна) за два тижні до цього вже перевзувся на зимузмінивши свої титаночки на мерзенні залозки з ковпаками)
у ході усунення проблеми психонул і поміняв всі колодки інаправляючі)за одне виявив нову проблемку гумка на глушникупорвалася та яка біля заднього лівого колеса.При покупцінаправляючих беріть пару пакетиків мастила ще бо ту що дають укомплекті не вистачить.
Колодки рідні GMівські) корея.
Ще щітки нові на двірники прикупив бошовські.
Антифриз.< br/>
До зими готовий.
Коментарі17
Направляючі які брав? Ремкомплект Оригінал?
Gm)
4 штуки там? на дві сторони.
так, 4
скільки по грошам обійшлося? а то приїхав до магазину, 1400р за комплект, а на екзист на кшталт 700р.
30 або 60 грн, не пам'ятаю)
А навіщо оригінальні колодки? Вони ж грошей коштують необґрунтовано
ну як оригінальні, оптра форенза лачетті, корея.
Потрібна справа) На цих вихідних чекає така ж робота)
головне циліндр відразу до кінця відводь, а то нові колодки товщі ж фіг втулиш супорт)
це так) але у мене трохи більше роботи) Заміна всіх 4-х торм. дисків, заміна перед. колодок, заміна всіх втулок стабіліз., заміна задніх стійок стабілізатора) Отаке)))
так, пожеще)
і це не все добро) ще встановлення ксена в ПТФ, установка доводчика скла, установка сигналізації та тонування D
я те саме можу свої плани перерахувати)
це мої плани на ці вихідні))) які потрібно будь-кому встигнути)
губа не дура)
а то)