Всім привіт! Сьогодні розповім Вам як я закріпив ручкупідсмоктування у себе на авто. Думаю кожен власник карбюраторногокадета стикався з такою проблемою як відсутність нормальногокріплення ручки підсмоктування.
Було
На форумах і нашому Драйві є купа інформації як це можнавиправити.Я хочу показати Вам свій варіант зцілення.Так Беруневеликий лист оцинковки, ножиці по металу, лінійку (штангенциркуль) та олівець.
Потрібний інструмент та матеріал
Попередньо знявши розміри майбутньої деталі переносимо їх на листметалу і вирізаємо.
Заготівля
Далі розмічаємо кути зрізу, робимо надрізи, згинаємо тапідрізаємо
Беремо дриль та свердло 4мм, робимо потрібні отвори
Потім беремо фарбу
Після чекаємо повного висихання (я чекав трохи більше доби, щобфарба повністю схопилася), і за допомогою заклепок, заклепочника і2-х саморізів кріпимо готову деталь. Заклепки підфарбовуємо чорнимлаком для нігтів. Все, насолоджуємося результатом
Забув зробити фотки ручки без рукоятки, але так добре, кому цікавоможу описати процес зняття рукоятки.
Коментарі8
Ось чим ти займаєшся на робочому місці
Тсссс, а ну тихесенько. Розкричався млинець.
Жека, гірше варіанта ти не міг придумати?
Живе воно куди краще виглядає ніж на фото
Який жах-(
І що нам не подобається?
А не можна прибрати його під торпеду або під кермо наприклад як на класиці щоб в очі не кидалося, а отвір акуратно закласти заглушкою
То ж на класиці, а тут заводом продумано, тим більше я ним періодично користуюся