у процесі підготовки з уламка бігунка з набору інструменту 1/2 ішматка труби була зварена ось така хрень
і власне за допомогою свердлильного верстата, старого ключа на 27, болта м10 і наступного зварювання був створений інструмент який яохрестив форсуковим ключем )))
/>
демонтаж монтаж трубок ТНВД та форсунок!
нові мідні шайби VR — 41-70101-00
розміром 14, 4X21, 5X2, 1
Крутив все від руки по колгоспу! без динамо ключа!
У процесі збирання прокачав систему і ось він — пуск двигуна!
Відразу помітив зміни у звуку і відсутність тремтіння ДВС! Додалосятяги на порядок, відчув що під капотом є турбіна! З мінусів - напершому циліндрі форсунку потекла по корпусу! сухо!
ща подивимося че буде з роботою та карантином, і садитимемо цюсправу на синій фіксатор різьблення!
Загалом усім задоволений!
Всім добра!
Коментарі2
високої головки на 27 цілком вистачає для форсунок. головне тягнути струму динамометричним ключем. і бажано радянського виробництва зі стрілочною індикаторною головкою
місце де сопливить знежир ацетоном і профарбуй пристойно розведеною нітрофарбою, і дай просохнути добу