Заправка кондиціонера

Як виявилося, навіть у Норвегії бувають спекотні дні. Включаюкондиціонер на максимум, але нічого крім гарячого повітря з вент.отворів не надходить. Обдзвонивши місцеві СТО, отримав наступнівідповіді:

— заправка кондиціонера за 250 євро
— найближчий вільний запис через місяць
— зателефонуйте ось туди, де через місяць, вони мають нас по котахПозалипавши на ютубчику, виявив, що існують щось на кшталт"recharge kits", які дозволяють самому заправити R134 холодоагент всистему.Знайшов локального виробника(www.electroshop.no/produk…gds-mega-pack-enviro-safe) ізамовив.Через 2 дні отримав свою доставку.У комплекті було 3 балони(2 з холодоагентом R134 і 1 Stop Leak (щось типу проти витоків)).

якось так

Алгоритм коротко такий :

1. Знімаєте переднє ліве колесо (водійська сторона), щоб полегшитидоступ до порту низького тиску, який знаходиться на наших котах варці.
> 2. Зніміть кришку з порту. Підключаєте сервісний шланг, якийіде у комплекті, до порту низького тиску. Дивіться свідчення наманометрі. Якщо нижче 25psi – заправлятимемо нашими балонами.Відключаєтеся від порту.
3. Перший йде Stop Leak (двигун має бути вимкнений). Кранвідкритий. Вкручує балон. Підключіть шланг до порту низького тиску, Закрийте кран до кінця (щоб пробити балон). Потроху відкривайтекран, щоб почати заповнювати систему (при заповненні коробкутримати догори дном). Після заповнення системи закрийте кран івід'єднайте шланг від порту низького тиску. Відкрутіть балон.
4. Відкрийте кран. Вкручує балон (з холодоагентом R134). Підключітьшланг до порту низького тиску. Заведіть машину та увімкнітькондиціонер на найхолоднішу температуру та на найпотужнішушвидкість. Закрийте кран до кінця (щоб пробити балон). Потрохувідкривайте кран, щоб почати заповнювати систему (при заповненнікоробку тримати догори дном). Не заповнюйте більше 55psi. Післязаповнення системи закрийте кран і від'єднайте шланг від портунизького тиску. Відкрутіть балон.
5. Закрийте кришку порту низького тиску. Поставте колесо назад.Проїдьте на машині 10-15 хвилин з увімкненим кондиціонером івентилятором на повну потужність. Подивимося, наскільки довго цейхотфікс буде працювати, але зараз котик знову в прохолоді і муркочевід кайфов) На крайній випадок, залишився ще один балон з R134, якщо підзаправлю знову :D