Ну ось, як я і думав, що навряд чи я поставлю машину до початку їївідновлення, загалом, вирішив я покататися…
Справа була о десятій вечора, на вулиці темно, шибки потіють —жах (мабуть забиті всі фільтри пічки, тому що обдувши ніякої.) Їдуя вулицями і вирішив виїхати на хорошу рівну дорогу, як тільки я нанеї повернув і почав розганятися, попереду побачив безліч великихкаменів, розсипаних на дорозі і велику калюжу, різко почавгальмувати, але, все одно влетів у ці комни, пролетів їх і заїхав усередину цього міні моря. Я в цьому морі і думаю, що далі робити.Вийти з машини не можна — я в самому епіцентрі калюжі, а машина незаводиться льоду, мабуть тому машина і не зупинилася (а я думав, щогальма у мене погані.) Щоб до мене підібратися, друзям довелосянамочити ноги в крижаній воді.Трос кріпили у воді навпомацки.Спробували по льоду мене протягнути, але машина зрушила на метр, пробували витягти ривками — теж саме. Я вирішив, що краще витягтиїї вручну і назад. Всі зняли взуття і босоніж залізли в крижануводу, п'яти спочатку прилипали до льоду на дні, але потім, мабуть, охолонули до такої ж температури і просто ковзали. Утрьох миприклалися і витягли машинку назад до каменів (крижаних брил), через які ми просто не змогли б протягнути машину вручну, але, закамінням чистий асфальт і знову можна кріпити трос. Мушу сказати, що коли пробував заводити, стартер крутив, після п'ятої чи десятоїспроби, вже ніяких звуків машинка не видавала, проте, вся електрикапрацювала (дістав ЦЗ — постійно відкривав і закривав машинку, щобуло зручно). І ось, поки друг "побіг" назад в епіцентр калюжі, засвоєю машинкою, я вирішив погрітися і сів за кермо, спробувавзавести (просто знічев'я) і ... Завелася! Радість радістю, грубкуна всю котушку (щоб хоч якось урятуватися), але треба проїхати цібрили. З першого разу — заглухла, з другого — я не тільки брилипроїхав, я доїхав задом до самого повороту на цю злощасну дорогу, десь 300 м. Підсумок:Вся електронника почала жити своїм життям, двірники не працюють, кнопки грубки не горять (підозрюю, що грубкавзагалі не змінює режими, тому що на стело вже взагалі не дме), фари працюють, бризковик (передній правий) зірвало, панель приладівсвітиться через раз.
Фотки, на жаль не робив, тому що, як тільки спала ця думка надумку, приїхали рятувати друзі, я і забув про фотки)))) Та й стоячив крижаній воді майже по коліно, якось не до фоток((
)






Коментарі4
Перевір запобіжники, може все набагато простіше ...
так от у тому раз у раз, я в машині - повний 0! (Про це писав ще про КІА Беста) я звичайно знаю, що таке запобіжники і навіть знаю як їх міняти, але, на вулиці дощ, а двірники не працюють))) Їхати за новими запобіжниками не зручно))) До речі, може в ...
Лампочка свідчить, що режим катапульта-готовність № 1 включений.
Вагон проблем, співчуваю.