Нарешті здійснив цю тему, виглядає шалено, все робив сам, крімкілець, дякую Валері з клубу за кільця, тепер у мене два ЗХ, дваПТФ, чотири поворотники, чотири кільця .
Повороти, аварійка
всю інфу брав з форуму по Б6
Габарити
Габарити
ПТФ




Чистка штатних адаптивних лінз + реанімація кріплення фари


Діоди в габарити, підсвічування заднього номера та ЗХ
Коментарі20
А де взяв прозоре скло для другого ЗХ?
Замовити від англійської або взяти праве та вийняти скло!
Зрозумів. Знайшов у БЖ. Дякую.
Ага, дякую
А у вас вони до зовнішніх ліхтарів підключені або до підсітки номера?
До підсвічування номера
Privet! a gde kolza pakupal?
Росія, Москва, через друзів одноклубників!
А фару як ти розбирав? За допомогою фена?
Ні, круглим ножем, яким піцу ріжуть
Тобто ти просто розрізав пластик? А клеїв чим?
Цей ніж вставляв між склом і корпусом ліхтаря, легкими вліво вправо, клеїв Момент Кристал прозорий, водостійкий
Щоб не було помилки щодо ПТФ не обов'язкова обманка, можна обійтися відключенням холодної перевірки задніх ПТФ. І, ясна річ, не заводити з включеними задніми ПТФ.
тему давно забули ну тим не менш підкажи пжл., зх і птф від одного дроту (спочатку все ж таки по одному зх і птф) на дві сторони кидаєш? як по яскравості? без помилок? спс
Не зрозумів питання, але спочатку із заводу в ЗХ і ПТФ йде по два дроти, для другого ЗХ потрібно паралелити з основним ЗХ, а ПТФ підключити на плюс від кілець. За яскравістю норма, якщо поставити резистор. Щоб не було помилки що несправна ПТФ на щитк...
Привіт підкажи у кого замовляв обручки?
Привіт, тобі які, однокольорові чи двоколірні?
2 кольори
[email protected]Можеш ПЕК або Автотрейдинг, без різниці! Як оплачувати і які гарантії?
Я згоден, як зробимо справу?