Отже при чищенні дренаж помітив відсутність частини жабо, а саметієї, що над акб. Не порядок знайшов на розбиранні, за одне іклапан замовив для омивачки, вчора встановив жабо, до клапана рукище не дійшли)
Вранці поїхала моя француженка лікувати ходівку:передні стійки, всісайлент блоки, кульові, опорні підшипники, втулки стабілізатора, кронштейн кріплення вихлопний середній.Начебто нічого не забив, пізніше додам накладну з номерами. >
EGR поговоривши з мотористомприйняв рішення глушити ЄДР, моторчистіше і мені спокійніше, для тих хто сумнівається все дужепросто, сажа яка в ходить через вихлопну частково осідає в моторі, а це не дуже корисно для мотора в цілому.Так що вирішуйтесамі.Блокувати буду при заміні турбі.






Коментарі14
Втулки - теж смішно, як і гільзи ... Мені розуміти нічого не треба. Я - автомеханік, мотори сам перебираю.
Якщо їздити нормально, а не нудити, як дід, то нічого там не осідає, все згоряє і вилітає)
Ну апріорі не може згоріти, тому що частина газів повертається в камеру згоряння
Я ж і кажу, коли нормально їздити, часом дати під хвіст, люди по 400тис наїжджають і нічого не осідає. Мені зробили міні капіталку на 250тис і нічого понад природне не було всередині, егр ніколи не чистили, поставили все назад , нічого не глушили, лі...
А навіщо міні капіталку робив?
Прокладку видувало між циліндром і каналом охолодження, ну і коли турбіна дула, то вихлопні гази в бачок розширювальний йшли, а на неодружених навпаки, антифриз в циліндр р йшов. При розтині виявилося що на блоці була раковина невелика, там і прогора...
Так написав би, що голову знімав. А то міні капіталка ... У людей очко не залізне. Треба акуратніше))
Ну фрезерування блоку, голови, коліна, нові кільця, нові всі вкладиші, що направляють, всі сальники, всі прокладки, гільзи шатунів ... Думаю це і є міні капіталка)))) До повної не вистачило розточування, нових поршнів і якихось кілець ремонтного розміру)
гільзи шатунів ... Це вже по повній.
Ну робив уже все доступне і можливе, щоб їздити зі спокійною душею)))
Він простебався над твоєю термінологією, а ти прийняв за чистоган ... Гільзи шатунів = відро компресії! За останнім новачків-механіків на СТО ганяють, щоб зі складу принесли ... )
Ну гільзи - втулки один хрін) Усі зрозуміли, крім тебе)))
Сідає в моторі? Щось цікавеньке)))
Сідає в маслі, а масло вже по мотору це все жене