Всім привіт. Ще на 45 000 км почав помічати іржу на замку задніхдверей. У всіх така бяка? не аби тяп-ляп витираю машину - а "скотиняка" почав іржавіти. І найголовніше що потер наждачнимпапером - фарба з іржею злазять, а під цим усім нормальний чистийзамок. Я бог його знає що за фарба така. Тримають сам замок.Залізна простори инета.Ожила що новий коштуватиме ну приблизно 1000рублів - 400-450 грн.Так вони гади за б.У просять 3000 рублів або1200 грн ... За станом весь замизканий і подряпаний.Новий сильно нешукав. Попався один за 6000 рублів (нульовий). У мене з замком буловсе близько. Тільки візуально він був "побитий" :) Вирішено булойого привести в порядок. Купив грунт (рудого кольору ... Іншогопросто не було) і чорну глянцеву фарбу в балончику. Красив скажемотак у перші. Ясна справа все лежало і сохло цілу добу. Ну, роботоюзадоволений. Вийшло як на мене (а я дуже прискіпливий) все на 5 алебез + :))) Болти вирішив закинути в розчин лимонної кислоти, гарячої води і додав "туалетного каченя" - 15 хвилин і болти як іззаводу. Промив проточною водою, добре витер і все. Поки фарбуватине став.
За ціною все вийшло приблизно 150 грн — 350 рублів.






Коментарі9
Пробіг 79 т. чим у Вас там посипають)
бог його знає )))
Та ж біда, на 50к почалося. На 60-ти зачистив і зафарбував цинком (залишив у сріблястому кольорі), а так само змастив літолом отвір, болти і посадив на місце ... Через 10к проступили руді крапки ...
У мене дві айки на одній іржавіє замок на іншій як новий обидві машини одногодки 2014 р.в.
у мене така ж шняга із замком…
о даа ... це норма для i30. та ж хрень на 2х авто. Ось цього що ти зробив вистачить на рік) перевірено
Та ж хрень, зачистив і пофарбував
Треба у себе глянути, пробіг майже такий самий.
Він у мене намазаний із заводу якимось маслом, і з ним все норм. Напевно змащення забули у тебе ось тому і ржавіє, а так все правильно зробив.