Про те як при заміні стара свічка зламалася я вже писав тутhttps://megadriver.org
А зараз опишу які свічки поставив і ще один нюанс чомусь вирішивпоміняти (теж може комусь для досвіду знадобиться.) Так як симптомиу машини були не зовсім звичайні. Чесно описав і розповів промашинку, та й то як машина їде мене влаштовувало, постійноприслухаюся і все було в порядку.Кілька місяців тому поставив газ.думав у цьому причина.І приблизно за день до цього машина почалапідтраювати коли стоїш і швидкість включена (нагадаю у менеавтомат) і на світлофорах зі швидкості я не знімаю.При цьомувключаєш нейтралку - все ОК.Швидкість - підтраює. На бензі взагаліне троїло, думав, що на газу мало обертів і не тримає під невеликимнавантаженням. Але підрегулювання газу не допомогло. Ну, їздивдалі. Наступного разу знову ляснула, але тепер уже безнавантаження, натяг просто по рівній дорозі приблизно на 2000 об. Ітак плескала по разу за кожну поїздку. Потім почала частіше прикожному збільшенні потужності бавовна. Зрозумів що справа не врегулюванні газу і поїхав на Лоск вибирати свічки і заразом і дротинові. Ну з проводами все просто став Теслу і вперед. А ось свічоквзагалі вагон і маленький візок. Вибирав вибирав. Відразу знав, щодорогі брати не буду, бо для газу вважаю можна кожні тисяч 10-15ставити нові не дуже дорогі і все. І попався мужичок, який доситькомпетентно розповів про ось ці свічки. Нічого підгинати не треба.І електрод із просіканням, ніби на газі так краще.
Ну і продавець толково пояснив. Заробила як слід.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.