Полірувальна паста для фар
Полірувальна паста для фар
значно чистіше і пляма забралося.
Фара до полірування (каламутна)
Наніс пасту на фару
Фара після полірування
Фара після полірування
Я наносив спочатку рухами по горизонталі, потім по вертикалі, потімкруговими рухами, по два рази кожну фару, наприкінці зняв залишкиполіролю чистою ганчіркою. Процедуру.
З регулюванням все простіше. Весь час у мене було відчуття що вночія їду як сліпе кошеня. Багато написано з регулювання, вирішивдокладніше вказати, що саме крутити. Схему розташування променівможна знайти скрізь, ось по гвинтах не скрізь є зрозуміліфотки.
Машину встановив передні колеса на порозі гаража, т.К. Там зарівнем залито у бетон балка, тобто. Ідеально рівно виставлено.
Встановлюємо коректор фар у положення 1, що відповідає незавантаженому автомобілю з 1 та пасажиром спереду.
Коректор фар ставимо у положення 1
Далі відбив на стіні лінію, на якій стоять промені і зрозумів, що у мене фари світили надто високо, тобто. Світло було паралельнодорозі в темряву, але не на дорогу.
Почало опускати, спочатку ліва (див. Фото). Для цього требаобертати шестерню в отворі №2. Для цього потрібно довгою великоюхрестоподібною викруткою через отвір №1, крутити шестірню в отворі№2. Для зручності регулювання треба закрити картонкою праву фару.Регулювальні гвинти лівої фари. > Від себе можу сказати, що такувикрутку я не знайшов і крутив ріжковим ключем на 8 пластиковийгвинт №2, так набагато зручніше. Опустив світло нижче.
Вправо-вліво виставив обертаючи шестерню №4, можна коротенькоювикруткою крутити гвинт №5. На фото видно напрямки RL. Регулюванняправої фари таке ж, як і лівою. Див. Фото.
Регулювальні гвинти правої фари
Шестеренка №3 — вгору-вниз. Якщо крутити ніби відвертаючи гвинт №3, то фара опускається.Закручуєш — піднімається.
Шестеренка №1 вправо-вліво.
Вправо вліво виставляємо пучок світла навпроти фар.
Потім я виїхав, перевірити світло. Зрозумів, що права світить трохидалі лівої, але прогрес був помітний, т.К. Навіть із увімкненими навулиці ліхтарями я почав бачити що висвітлюю собі дорогу, до цьоготакого не було. Зупинився просто на вулиці трохи підняв ліву фару івсе стало ОК.
PS Тепер бачу, куди їду.






Коментарі10
До полірування показав праву фару. Після полірування ліву. Де тут логіка?
Спеціально не ставив собі за мету робити звіт (які були фотки в телефоні ті і виклав), але засіб однозначно працює, давав його торік товаришеві для БМВ 2000 року, там фари взагалі каламутні були, так ефект ще відчутніший ніж у мене.
Зубна паста за 10 гривень, той самий ефект
Кожен сам вирішує. Я за ті речі, які для цього призначені.
Багато чого ширяють у красивих упаковках, за складом ні чим не краще, що вже давно продається під іншою назвою, маркетинг!
Паста допомагає також прибрати подряпини по кузову, перевірив особисто. Вдалося прибрати потертості на даху після невдалого транспортування на багажнику.
До першого дощу всі ці пасти
Поживемо побачимо. Дощ вже був. Все ОК. Я до речі не для реклами пасти писав. Вибрав її випадково, тому що продавець запропонував.
Готовий комплект проводки з релюхами для подачі нормальної напруги на галогенки та покращення світла. www.olx.ua/obyavlenie/ulu…r-idseB4C.html#4a9ed16867
Дякую. Знаю про це, але при не відрегульованому світлі і цей комплект навряд чи допоможе.