регулювання клапанів
На даному моторі клапана потрібно регулювати на гарячу. Довго шукавмайстрів. Які вміють регулювати на гарячу.Всі відмовлялися, зподивом, тому що зазвичай вони роблять цю роботу на холодномудвигуні.Знайшов сервіс який сам запропонував робити нагарячу.Клапана були всі затиснуті після 28тис км пробігу. Якщоїздиш на газу. Через тиждень сам перевіряв ще раз на холодну, зазори були 0.1 впускні і 0.2 випускні, тобто в нормі. Висновокможна регулювати і на холодну виставляючи правильні зазори.
Коментарі6
20 тисяч рано, 35-40.
Зараз прокинуться і почнуть говорити, що неправильно зробив)))
Ну так, якщо на газу то потрібно ще 0.05 накидати зверху))
Якщо точно, то на холодну 0.11 0.2, в мануалі є інформація про регулювання на холодну після капремонту. таким чином виставляємо ці величини на холодну, потім прогріваємо і дивимося результат на гарячу.
Якраз на холодну щуп заходить вільно. Це і буде 0.11
Втім можна сказати, все правильно зробив))))