Після купівлі авто в документах було зазначено "пас", але зафактом там діялося таке
Але фанера, це не головне, а ось, що під нею
Насамперед потрібно було віддерти весь пінопласт і всю монтажнупіну. p>
А тепер питання:1. Навіщо зсередини авто оброблено, якщо кузов ітак захищений від корозії.
2. У всіх так? !
Коментарі4
Мрак! таких майстрів сільського утеплення потрібно тримати подалі від сучасної техніки. Удачі в нелегкій справі. Якщо робитимеш людську ШВІ доведеться змити весь цей антикор
Ще може бути, що це був раніше ізотерм для перевезення продуктів, що швидко псуються, як варіант. Корічньове — це може бути залишки клею.
Клей навряд, бо при нагріванні феном розм'якшується, а також при обробці розчинником - витирається. Швидше за все це Мовіль
Так, жорстко. Що він возив, що треба було так утеплятися. Обробляти кузов від корозії не помішає. Зайвим точно не буде, і гірше не буде. , наведеш красу і буду гуд.