На Дастер 2 - ї генерації немає на дверних картах шпунтиків, якідозволяли б закрити двері автомобіля ваз салону так щоб їх не можнабуло відчинити зовні.
Але що робити якщо акумулятор сів, а двері зачинити треба?
Є рішення:
<
Відчиняємо передні пасажирські двері і в глибині замку бачимоперемикач (на фото з лівого боку замку) Беремо ключ (або викрутку)і опускаємо його вниз Закриваємо двері — і вуяля, зовні вони невідчиняються. В задніх дверях така ж картина.
Перевірив — працює, якщо опустити ці перемикачі — двері зовні невідчинити. Увага 2 (я забув перевірити) подій якщо відкрити дверіцентральним замком ці перемикачі повинні повернуться у вихіднеположення і двері будуть розблоковані.
Коментарі19
а саме в чому відмінність?
Знавці підкажіть, кришка багажника відрізняється - рестайл від дорестайлу?
Відрізняється
Та все відрізняється. У новому Дастер немає жодної кузовної деталі від старого дастера
Та ж система, що на Лада Веста. Теж там спочатку не міг зрозуміти, як двері без АКБ закрити? ))
Я так розумію, що у всій Рено-Ніссан груп однакове рішення
Та й не тільки у них. Практично у всіх авто де немає личинки замку. Дивно що Екс владелпц Кашкая і 15 машин ставить такі питання ))) Це я не про Вас якщо що.
яких блокаторів? у нас на Дастері 2 генерації немає жодних блокаторів на дверних картах
Пардон. Помилка вийшла.
Як у вас тоді блокуються двері зсередини?
не тільки кнопка центрального замку і все
Піз@єць, у нагородили. Не знав, вірніше навіть не подумав би про це. Пардон за коментар мій. На замку багажника, я сподіваюся не прибрали блокатор?
хз. не дивився ще туди
там лише електричний замок і все.
Я в коментарі там скрін скинув із цим блокатором. Подивіться при нагоді у себе, можна потім сюди доповнити;-). Невже вони і тут попрацювали?
де саме?
на замку багажника, вірно?
Ага
завтра гляну