Знайшов як замінити міжсервісний інтервал та інтервал замінимасла
підключаємося до мізків через EcuTweaker
1. DUSTER ІІ.
2. «Meter Cluster», з списку, що розкривається, вибираємо блок«CLUSTER_L1_L2 v6.08». >
Інтервал заміни масла:
4. Переходимо до поля «MSCOilChgWarningThesholdKM» У цьому полівстановлюється значення за скільки кілометрів до заміни масла напанелі приладів вперше з'явиться той самий попереджувальний«гайковий ключ» Заводський параметр дорівнює 1500 км. Після змінипараметра натискаємо кнопку «OIL WARN THRESHOLD KM» для записунового значення.
5. Далі переходимо до поля під назвою«MSCOilChgInitialDistanceInKm» Це не що інше, як «Періодичністьзаміни олії в кілометрах». Ось тут ви виставляєте суто вашмаксимальний пробіг від заміни до заміни, виходячи з розрахунківмотогодин і відповідного пробігу. При досягненні цього значення напанелі загориться помаранчева «пила». Після зміни значеннянатискаємо кнопку "INIT DIST IN KM".
6. Періодичність заміни олії, що обчислюється днями в полі«MSCOilChgInitialPediodInDay_CF» - це періодичність заміни олії надень, змінюєте при необхідності, якщо плануєте заміну не раз на рікробити. Після заміни параметра натискаєте кнопку «INIT PERIOD INDAYS»
7. Поле "MSCOilChgUsualDistanceInKm", відображає скільки кілометрівфактично залишилося до планової заміни масла. Наскільки визменшили/збільшили значення, у пункті 5, так само потрібнозменшити/збільшити значення і тут. Це потрібно для коректногообчислення залишкового до заміни олії пробігу. Наприклад, якщозменшити 15 000 на сім тисяч (тобто встановити 8 000 км) топотрібно також зменшити залишок пробігу. Натискаємо кнопку USUALDIST IN KM для запису параметра.
8. Поле "MSCOilChgUsualPediodInDay" - відображає скільки днівзалишилося до заміни масла. Якщо змінювали показник у пункті 6, аналогічно на стільки ж потрібно змінити показник і тут і натиснутикнопку USUAL PERIOD IN DAYS .
9. Для запису нової, отриманої в результаті всіх маніпуляцій, конфігурації в ЕБУ натискаємо кнопку «RESET SW:11 03» — Стрілки наприбиранні трохи вражуться. У полях трохи нижче:10. Переходимо дополя «MSCServiceWarningThesholdKM». У цьому полі встановлюєтьсязначення, за скільки кілометрів до сервісу на панелі приладіввперше з'явиться той попереджувальний «гайковий ключ». Заводськийпараметр дорівнює 1500 км. Після зміни параметра натискаємо кнопку"SERV WARN THRESHOLD" для запису нового значення.
11. Далі переходимо до поля під назвою"MSCServiceChgInitialDistanceInKm". Це не що інше, як«Періодичність сервісу в кілометрах». Ось тут ви виставляєте сутоваш максимальний пробіг від сервісу до сервісу. При досягненніцього значення на панелі загориться помаранчева «пила». Після змінизначення натискаємо кнопку "SERV INIT DIST KM".
12. Періодичність сервісу, яке обчислюється днями в полі«MSCServiceInitialPediodInDay_CF» — це періодичність сервісу вднях, змінюєте при необхідності, якщо плануєте заміну не раз на рікробити. Після заміни параметра натискаєте кнопку «SERV INIT PERIODDAY»
13. Поле "MSCServiceUsualDistanceInKm", відображає скількикілометрів фактично залишилося до планового сервісу. Наскільки визменшили/збільшили значення, у пункті 11, так само потрібнозменшити/збільшити значення і тут. Це потрібно для коректногообчислення залишкового до заміни олії пробігу. Натискаємо кнопку"SERV USUAL DIST KM" для запису параметра.
14. Поле "MSCServiceUsualPediodInDay" - відображає скільки днівзалишилося до заміни масла. Якщо змінювали показник у пункті 12, аналогічно на стільки ж потрібно змінити показник і тут, потімнатискаємо кнопку «SERV USUAL PERIOD DAY».
15. Для запису нової, отриманої в результаті всіх маніпуляцій, конфігурації в ЕБУ натискаємо кнопку «RESET SW:11 03» — Стрілки наприбиранні трохи вражуться./>
Нагадую — робите на свій страх і ризик)
" якщо плануєте заміну не один раз на рік робити. Після замінипараметра натискаєте кнопку «SERV INIT PERIOD DAY»
13. Поле "MSCServiceUsualDistanceInKm", відображає скількикілометрів фактично залишилося до планового сервісу. Наскільки визменшили/збільшили значення, у пункті 11, так само потрібнозменшити/збільшити значення і тут. Це потрібно для коректногообчислення залишкового до заміни олії пробігу. Натискаємо кнопку"SERV USUAL DIST KM" для запису параметра.
14. Поле "MSCServiceUsualPediodInDay" - відображає скільки днівзалишилося до заміни масла. Якщо змінювали показник у пункті 12, аналогічно на стільки ж потрібно змінити показник і тут, потімнатискаємо кнопку «SERV USUAL PERIOD DAY».
15. Для запису нової, отриманої в результаті всіх маніпуляцій, конфігурації в ЕБУ натискаємо кнопку «RESET SW:11 03» — Стрілки наприбиранні трохи вражуться./>
Нагадую — робите на свій страх і ризик)
" якщо плануєте заміну не один раз на рік робити. Після замінипараметра натискаєте кнопку «SERV INIT PERIOD DAY»
13. Поле "MSCServiceUsualDistanceInKm", відображає скількикілометрів фактично залишилося до планового сервісу. Наскільки визменшили/збільшили значення, у пункті 11, так само потрібнозменшити/збільшити значення і тут. Це потрібно для коректногообчислення залишкового до заміни олії пробігу. Натискаємо кнопку"SERV USUAL DIST KM" для запису параметра.
14. Поле "MSCServiceUsualPediodInDay" - відображає скільки днівзалишилося до заміни масла. Якщо змінювали показник у пункті 12, аналогічно на стільки ж потрібно змінити показник і тут, потімнатискаємо кнопку «SERV USUAL PERIOD DAY».
15. Для запису нової, отриманої в результаті всіх маніпуляцій, конфігурації в ЕБУ натискаємо кнопку «RESET SW:11 03» — Стрілки наприбиранні трохи вражуться./>
Нагадую — робите на свій страх і ризик)






Коментарі20
Привіт ось і у мене замість кілометрів і днів скрізь стоїть no data При спробі змінити що-небудь не чого не відбувається. Тільки в нижньому вікні прописується інформація що типу не правильна відповідь від адаптера. Хлопці мож хто стикався з цим. вирі...
Доброго дня!Проблема в наступному. Для налаштування періоду заміни масла в рядках Lecture та Ecriture відображається NO DATA. Колонка лекцій червона. Стовпець Ecriture не отримує даних. Даремно пишу ти не помічаєш. У чому може бути проблема? Ви может...
Навіть не знаю. Можна поетапно написати куди саме ви заходили? У яке меню?
Найпростіший - показати це на схожому відео. (1506) цей екран теж є на моїй машині.
Я можу ввімкнути цю функцію на сторінці Config 1.OCS Presents. На дисплеї відображаються чотири рядки та службовий ключ, але не вводиться значення.
спробую розібратися
Заздалегідь дякую!
спробуйте так електронний блок управління Meter Cluster - далі свій блок (наприклад CLUSTER_x52_X67_X79_X92_V5.0) - далі екран General Configuration - пункт Configuration Vidage далі в колонці Ecriture - вводьте свої параметри за необхідним інтервало...
A program indulásor beírom, hogy Duster ph2 .Utánna nagyitó. A program letölti az ECU-ban található blokkokat.
ви якою програмою користуєтеся? я використовую ECUTweaker на смартфоні
ноутбук, DDT4ALL Dacia
на жаль по DDT4ALL не підкажу, не працював з нею. може бути обраний неправильний блок у Meter Cluster?
Завтра спробую. Я напишу. Подяка!
дивна справа ... я це через DDT4ALL дивився - так ось там пункти MSOService заповнені свідомо великими значеннями що б ніколи не наступити, напевно - я MSOService не став собі міняти, а масло відповідно і інструкцією скоротив у 2 рази по пробігу ...
А як офіціали ставляться до того, що в мізках машини такі зміни?
а вони їх не бачать
Я сам не пробував, прочитав тут - forum.renault-duster.com.…php?f=36&t=3215&start=180як скинути міжсервісний пробіг.1. Включаємо запалювання, але не запускаємо двигун.2. приладки знаходимо потрібний.3. Затискаємо та утримуємо клавішу. Вгору на кермі,...
Це я так розумію на один раз...
Ну типу так. Ти не налаштовуєш інтервал. А просто скидаєш лічильник. Твій спосіб цікавий тим, що ти ставиш інтервали які хочеш.
та так. комусь це може бути зручним