Заміна двірників.
Щось останнім часом двірники стали погано терти, тарахтіти, скрипіти і стукати по склу... Воно і не дивно — з минулої заміниминуло більше року і пробіг 27000 км. Довго думав що взяти —оригінали Валео, бош аеровин чи трайко форс.
Зрештою вирішив поставити трайко, подивимося як працюватибудуть.
Замовляв у dvorniki.ua, перехідники під наш повідець у компаніївідразу встановили. І задній двірник, бо він теж полоскуватипочав.
Коментарі19
Я як на Heyner підсів ... поки якістю, зовнішнім виглядом, і як трут задоволений. Дивитися краще в базі автозвуку, так як на автобазарі і в епіку цінник дуже відрізняється.
дякую)
Брав такі ж. подряпав.
Спасибі. Спостерігатиму
👍👍 на задній теж перехідник потрібен? Двірники від фірми Сильне трико 😂
ні, задній стає спокійно
Передні японія LYNX 600м#480м, задній японія Masuma 300м.Літо також Японія 👍
У нас Японію на жаль не знайти (
Про LYNX читав, що на трасі при швидкості 80+ щітки відходять від скла, це так?
Ні, користуюсь ними вже багато років, і на різних машинах
жахливе кріплення
навіть не сперечаюся)
примерзає, зіскакує, привіт нове скло, та ну її
тут хіба що повідки міняти (
візьму на замітку. дякую
Пам'ятаю на логані міняв щоосені-весни, а потім попалися наче Бош якісь і забув про двірники
А в мене рідне начебто норм ще. Хоча в мороз -13, збиваючи лід, збив на обох щітках пару мальеньких пластикових кріплень по серединці) Ось тепер чекаю, що щітка напевно розшаровуватиметься, тоді шукатиму альтернативу)
у мене перші рідні 13 тис пройшли і рік експлуатації. потім купив такі ж — але відразу зняв. торохтіли що погані. після цього 27 тис на Бош проїхав.
Норм.щітки, якщо не підробка.