Я брав машину наприкінці 2019 року — і датчика вже не було… нажаль.
Давно хотів його встановити — все-таки хто б що не казав — але річдуже зручна.
> Я вже навіть зібрав номери каталожні всього необхідного, щобвстановити штатний заводський датчик, але зупиняло мене одне —треба було б міняти скло, з посадковим місцем і вирізом ушовкографії для датчика. Ідея затихла.
Яке ж було здивування, коли в Росії, Білорусі та Казахстані почалипродавати машини з датчиком дощу. Ж… заграла з подвоєною силою.
Рішено — ставимо.
Крім того заїпав вибір швидкості виробником переривчастого режиму —перша дуже маленька, а друга дуже швидка.Проміжної немає.
< /p>
Але, т.К. Зі штатний великі проблеми — ставимо універсальний.
в Україні, на жаль, нічого розумного не продається — вирішив братив Росії.
Після пошуків, читання форумів зупинився на універсальному датчикуДДА-55, його вартість з доставкою до Києва становила 1600 грн (57дол).
Ну і встановлення.
Т.К. У мене руки не виросли з правильного місця — віддав цю справуелектрикам.
попередньо підготувавши все, що потрібно, за аналогією як робивrudder66 Свого запису Установка датчика дощу. Частина1:Підготовка
і потім уже поїхав до хлопців на встановлення. Справа в тому, що велектросхемі Дастера 1 генерації моторчик склоочисника з'єднувавсябезпосередньо з підрульовим, і всі маніпуляції по підключеннюпроходили біля правого підрульового. У Дастері 2-ї генерації вся цясправа комутується через блок комфорту або як він там правильноназивається. Довелося його шукати (він якщо розташований забардачком), знаходити схеми. Продзвонювати. Той ще геморзагалом.
Але в результаті все встановлено і працює.
Включається переведенням правого підрульового в переривчастий режимроботи., режими роботи:
1. Режим автоматичного регулювання паузи.
2. Регулювання паузи штатним підрульовим перемикачем в межах 1-60секунд.
3. Захист від неодружених помахів при запуску двигуна з увімкненимдатчиком. Особливо актуально під час використання автозапуску наавтомобілі.
4. При натисканні омивача помах затримується на 0, 4 сек. Щіткипідуть змоченим склом.
5. Одноразовий перебіг щіток через 3-30 сек. Після натисканняомивача для стирання бризок, що залишилися. Пауза включається, вимикається, встановлюється користувачем. Поки повноцінно невипробував. Але це в майбутньому)
Ось такі ось справи.
Усім удачі на дорогах.
Коментарі20
Думаю як я цей запис пропустив? Зрозумів-всі відрубали, а vpn поставив собі пізніше)
)
Респект))) А я все ж таки думав, що земляк буде далі покращувати в машині)))) А я все не зберуся розібратися і встановити кнопку відключення есп. Це єдине, що хочу зробити в машині.
ха.далі - більше. Днями нове втручання в машину, яке навряд чи хтось робив у нас в країні...)
інтриган проте))) у хорошому сенсі
)) спасибі
Самоблок заднього диференціала?
Не…простіше🤣
А шити блок АБС треба?
А ось і не знаю(( На дастері 2 ніхто ще не робив. Є приклади (captur), що активували кнопку тимчасового відключення есп через ренолінк і поставили кнопку, а проводка на кнопку була із заводу)
Дивно, у мене 2018 року, літо, один з перших у максимальній комплектації. Не пам'ятаю я щоб там був датчик дощу, тільки світла. Є фото як повинен він виглядати?
у вас дзеркало заднього виду на тонкій ніжці або закрите великим кожухом?
Начебто так. Ось так вліт не готовий стверджувати на 100%. Завтра сфоткаю) Якщо так, то що, потрібно поставити інший перемикач і активувати в ddt4all?
можна без перемикача - просто активувати. але тоді не можна тонке налаштування робити. або ж якщо повний функціонал - то тоді поміняти ще й підрульовий
Зрозумів, завтра зроблю фото і тоді докладніше вас попитаю) ви прямий фанат, завжди щось новеньке знаходите
cdn0.riastatic.com/photos…_duster__439366010fx.webp
ось таке дзеркало - тоді датчик дощу є)
скоро буде ще дещо. Чого ще не бачив що в Україні робили)
Чекаємо новинок )
Блін. Я його активував на дастері 18 року. Голімеї реалізації не зустрічав. Працює він коли поставиш у 1е становище. І так можна не відключати. Стоїть на автоматі. Але є нюанси. Наприклад, він не реагує на дрібну мряку. скло вже заліплене, а датчик...