Спершу дуже іноді (раз на тиждень) скакали оберти на неодружених, аякщо різко піддати газу і відразу ж кинути, глохне. Потім черезякийсь час проблема посилилася до такої міри, що майже на кожномусвітлофорі глух двигун але спочатку сильно скакали оберти.
Заїхав на СТО, прочитали мізки, там все ок. Потім почистилидросельну заслінку і проблема начебто як пішла.Але не зовсім.Закілька тижнів вона повернулася Іноді на холостих двигун простозупиняється, після цього заводиш і всі норми, але це ж страшенно неприємно стояти на перехресті коли ззаду тобі сигналять.
Повітряний фільтр поміняти штолі?
Коментарі19
Кароче, дійшли висновку, що це MAF / ДМРВ/ витратомір. Буду міняти. Дорогий падлюка — на екзисті близько 200 бакинських. Кажуть ще якийсь Тойотовський підходить. Поки що шукаю розбираюся.
Хоча ХЗ комусь простіше. У всіх по-різному.
Тобі простіше, у мене механіка.
Ну фільтр як би не дуже лякає. До речі, у мене при включеному конді відчуття ніби мощі в мотлох падають. Пару разів глух при торканні в пробці. Пристосувався, газку додаючи.
Так, коли кондей включаю двигун помітно напружується. Але їде норм на кшталт. А я не можу газку додавати, у мене АКПП )
Глох - це вже не гуд ... але у тебе простіше знайти проблему ... у нас (з АКПП) ще коробка в драйві навантаження дає може там яка якась ... в мене на нейтралі взагалі при включенні кондея - легкий тичок (+70- 120 оборотів) і все…
це з включеним кондеєм таке лихо було?
І з ним і без нього. Тільки без нього колись газку піддав і відразу ж кинув.
У мене стрілка гуляла огого, зважилося чищенням дроселя і заміною фільтра. Ще можу сказати, попередній господар вашої машини був любителем почухати всі ці справи, отже можливо не герметична система подачі повітря. Ще судячи з стану фільтра швидше за ...
Я теж на лівому, а в якому районі? Гаражі, СТО або просто любитель поколупатися? Пропозиція то приваблива)
Низ Образцова — ВРЗ. Гараж на Березинці — любитель, для чого інструменту та оснащення вистачає — роблю сам. У моєму БП є інформація, з чим довелося зіткнутися)
підсмоктує десь жорстко. треба опресовування впуску зробити, щоб знайти де. заміна повітряного фільтра не допоможе. він же у тебе не 200 тисяч проїхав без заміни…
Але виглядав дуже страшно
Що таке опресовування впуску?
Це коли затикають впуск після фільтру та перед дроселем, потім нагнітають туди тиск (десь бар-півтора) і шукають де пропускає.
Проблема - то вирішилася, чи ні?
Завтра поставлю новий повітряний фільтр, дізнаємось.
Неа. Не наважилася. Поміняв фільтр, але сьогодні дружина сказала, що знову оберти скачуть. Тепер думаю клапан холостого ходу чистити. Потім ДМРВ якось діагностувати. Х.з. прямий
прочитали мізки, все норм. І в той же час проблема з машиною. Та як так? Може без окулярів мізки читали?