Поїхали на кухарку днища та салону!

Отже після зимового анбіозу (розповідь йде трохи з затрмкою), нарешті бусік у роботі (весна 2015).
Поїхав на кухарку.
Як я вже казав, зовнішню цибулю буде такою як є, малювати наразі непланую. Але, роки роблять своє, а також колгосп попередніхвласників. :
-поварка дна, всюди де треба, а треба багато де)))
-вирізання колгоспної педальки газу та вварювання оригінальної.
-приварювання оригінальних кріплень сидіння пасажира
-заварювання дюрок від водяного охолодження
-облагородження вирізаного отвору під двигун, вварювання люка відТ3
лікування лонжеронів у місцях де були приварені кронштейни віддвигуна ВАЗ-заміна колгоспної кришки мотору (та що кагбе капот, алеззаду) на оригінальну.
-виготовлення та заміна піддомкратників, яких практично вженема
-виготовлення частини дна
-виготовлення і заміна поперечних підсилювачів
Поки бус у ремонті, я планую спробувати запустити двигун. Оскількивін повітряний, можна заводити просто в гаражі від аккумулятора.Хоча гальма та ходова зібрано, але на буксирі не ризикнувши їхати, організували лавету. Проїхався за кермом перших 20м на бусіку, колимене пхали з гаража на лавету. Ура!
Файно, треба якомога швидше вже доробити! мене він вирізаний, виготовляти з бляхи не хочеться, буде кострубато, може у когось єдонор, де можна висвердлити аккуратно по точках зварювання? Запчастина фото:BC229