Загалом, якось я став помічати, що часто включається вентилятор нарадіаторі, хоча може просто виною всьому спекотне літо, але ячитав, що антифриз втрачає свої властивості з часом, томуТеплообмін вже стає гіршим.Так що було вирішено замінитиантифриз.Небагато пошукавши на форумі що ж все-таки лити (а ллютьлюди все різне від G11 до G13 і з плюсами в назві і без), я знайшовщо є корейський антифриз концентрат, який ніби як ллють іззаводу.Подивившись ціни знайшов його - як виявилося не такий вінвже й дорогий 250грн за 2л Є і 4-літрові каністри - які стоятимутьдешевше ніж 2 по 2л))) Якщо кому потрібно то каталожний номер07100- 00200 (2л) і 07100-00400 (4л). Тому я спочатку купив 2л, апотім як зрозумів що мені його не вистачить купив ще 2л, але яквиявилося то вистачило б і однієї каністри))) Але нічого страшного- у нього термін зберігання 5 років, так що до 2021 року будестояти і через 3-4 роки заміню ще раз.
Ось власне як він виглядає:
Запчасти на фото:0710000200, 1000020< p>
І крупним планом як можна розводити:Запчасти на фото:9200189
Там все корейською, але за таблицею можна зрозуміти, що 50/50 будена мінус 37 градусів, що для наших зим в Україні цілком достатньо))Розводиться він дистильованою водою, одну баклажку купив, другавиявляється вже була в гаражі)))
>
Взяв 5-літрову тару налив 2л антифризу, потім цією ж каністроюпоміряв воду, і все змішав:
> Колір на фотографії темно зелений, але на світ він світитьсясмарагдово-зеленим відтінком) Для заміни довелося знімати захистдвигуна. Щоб злити старий антифриз, потрібно відкрутити ось цейкраник, який знаходиться в лівому нижньому кутку радіатора:Такожпотрібно відкрити зверху розширювальний бачок, і також я відкривзаливну горловину — поруч з бачком на радіаторі. Читав, що для тогощоб злити з блоку двигуна антифриз, потрібно зняти патрубок знизуправоруч який біля радіатора — зняв я його за допомогою струбцини, але це не допомогло, по-перше він йде під кутом вгору, тому рідинасама не витікає, для цього витягав її від туди шприцем, а по-друге— її там не багато. І ще пробував включати пічку на найгарячішийпотік повітря, але рідини більше так і не витекло… Загалом думаюстало тільки краще, і тепер про заміну антифризу можна забути нанаступні роки./p>
Коментарі2
Так радіатори просто промий. Бажано зняти і вимити все між ними. Оскільки без зняття їх не промити.
Лінь їх знімати)))) Мило миттям високого тиску - всякі жучки і мухи попадали. Думаю можна помити і без зняття - у мене на мийці є насадка під 90градусів - тобто знизу можна залізти і все помити - ось тільки про неї згадав)))