Ось невеликий тизер))
км.
І так:
1. 9 ТО (в середньому кожні 10-11 тис. Км:заміна масла, масляногофільтра, паливного фільтра гр. Очищення, а також повітряногофільтра )
2. Поміняно передні гальмівні диски та колодки (при пробігу 55850км)
3. Поміняно передні стійки (при пробігу 66982 км)
4. Заміна гальмівної рідини (пробіг 66982 км/критерій:3 роки (хочана той момент було 2 роки і 10 місяців, але гальма буламертва))
5. Заміна задніх гальмівних циліндрів (почав травити один-помінявпару), плюс відразу поміняв задні гальмівні колодки (пробіг 98804км)
6. А так само поміняв гумки на передніх двірниках, десь через 2-3роки експлуатації, точно не пам'ятаю, проте, походу навесні требабуде знову міняти плюс треба буде задній поміняти.






Коментарі10
завжди бентежило, хто ці хлопці на коробочках брембо))
Я підозрюю, що чемпіони якихось гоночних серій
добрі гальма теж такі стоять правда дуже гальма мені здається швидко стирають
Дещо сталося прямий, як у мене 1. Гальмівні диски скинув і поставив нові на 62000 км. 2. ТЖ міняв двічі. 3. Задній правий гальмівний циліндр підтравлював. ролик і приводний ремінь на 75000км та лямбда зонд на 55000.
Цікаво, походу у всіх задній саме правий цькує, чого так? Вони ж однакові ліворуч і праворуч
Так, ідентичні! Можливо тиск відрізняється ... У мене взагалі сміх крізь сльози був. Приїхав зробити ТО і колодки задні поміняти, а коли зняли барабан, там сало ... Так ще на складі циліндра на заміну не було)
Так, я читав цю несамовиту історію))
Тож треба міняти гумки на двірниках. Як вони змінюються? Підкажи в двох словах або якийсь мануал скинь будь ласка)
Взагалі я заїхав на перова (авторинок) і на парковці є дядько, к-й вже Н-ний рік барижить цими гумками і відразу їх ж і змінює, я в нього їх і поміняв, все рівно ціна у нього точно не вище ринкової (на момент заміни-впізнавав), а так ще й із заміною,...
зрозумів! Дякую!