Зараз 2023 рік і я тільки зараз замінив ці підшипники на нові, ходять довго я вважаю, якщо врахувати розмір та виліт коліс та експлуатацію по бездоріжжю
Ну ось йде зараз експеримент))) поки немає люфтів навіть пройшло близько пів року, машина їздить кожен день і ще беру участь у вихідні у всяких показухах по болоту, у всяких кар'єрах не шкодуючи))) тобто я вважаю що це не погані показники поки що
Нічого там вальцювати не потрібно, просто запресовується назад, вона не була захвильована, просто підшипник тепер тримається за рахунок стопорного кільця
А там уже по внутрішній частині маточини виміняли тіло і підбирали ширину підшипника з огляду на місце під стопорне кільце. Є магазин світ підшипника, їм даєш параметри, а вони підбирають що підходить за параметрами. Все просто! Головне грамотний токар
їх немає зі знімним підшипником це вже перевірено ))))) І ще так для інформації Вам, дешеві довго не ходять, тим більше коли великий виліт і ще гума здорова)) Наприклад у мене 33 гума і виліт диска ЕТ( -50)
Ця конструкція, нібито не розбірна. Продається в зборі. Корпус маточини і є обоймою для куль підшипника. Все вірно сточуєш не потрібний метал і запресовуєш туди підшипник. І потім якщо вийде з ладу підшипник то можна завжди його замінити, а не купува...
Ідея здорова! У світлі останніх подій, теж розглядаю перехід на розхідники вітчизняного виробництва. Зараз на черзі теж маточини) і така сама ідея. У голові намалював, а потім пішов по інтернету шукати і натрапив на ваш запис. Радий, радий що має пра...
Коментарі20
Та вже. Один такий підшипник сьогодні стоїть як маточина в зборі! Сенс такої ситуації тоді якщо те на те і виходить.
Ти чого? Підшипник коштує 30 $, а маточина в зборі близько 200 $
Зараз 2023 рік і я тільки зараз замінив ці підшипники на нові, ходять довго я вважаю, якщо врахувати розмір та виліт коліс та експлуатацію по бездоріжжю
А довго, це скільки?)) 31 ЄТ-45)))
Ну ось йде зараз експеримент))) поки немає люфтів навіть пройшло близько пів року, машина їздить кожен день і ще беру участь у вихідні у всяких показухах по болоту, у всяких кар'єрах не шкодуючи))) тобто я вважаю що це не погані показники поки що
Так ви її і завальцювали за новою? Вона тепер знову нерозбірна?
Нічого там вальцювати не потрібно, просто запресовується назад, вона не була захвильована, просто підшипник тепер тримається за рахунок стопорного кільця
А розмір підшипників як підбирали?
А там уже по внутрішній частині маточини виміняли тіло і підбирали ширину підшипника з огляду на місце під стопорне кільце. Є магазин світ підшипника, їм даєш параметри, а вони підбирають що підходить за параметрами. Все просто! Головне грамотний токар
От маточина на dana30, схоже на змінний підшипник!
ну так і тут ніби знімний, але насправді він без підшипника
немає стопорного кільця зверни увагу. без стопорного кільця як там триматиметься підшипник?
Зрозумів, взагалі теж саме.
їх немає зі знімним підшипником це вже перевірено ))))) І ще так для інформації Вам, дешеві довго не ходять, тим більше коли великий виліт і ще гума здорова)) Наприклад у мене 33 гума і виліт диска ЕТ( -50)
Я вірно зрозумів, що рідна маточина була просто проточена під більш потужний підшипник?
Ця конструкція, нібито не розбірна. Продається в зборі. Корпус маточини і є обоймою для куль підшипника. Все вірно сточуєш не потрібний метал і запресовуєш туди підшипник. І потім якщо вийде з ладу підшипник то можна завжди його замінити, а не купува...
Ідея здорова! У світлі останніх подій, теж розглядаю перехід на розхідники вітчизняного виробництва. Зараз на черзі теж маточини) і така сама ідея. У голові намалював, а потім пішов по інтернету шукати і натрапив на ваш запис. Радий, радий що має пра...
Ще не міняв, машина використовується щодня і на покатухах теж))
І від чого підшипник підбирали?
Номер підшипника є на фото, підшипник від хонди, теж підшипник маточини