Привет Драйв, сьогодні розкажу як переробив вихлопну в Віто, цікавить Ваша думка.
Позавчора вечорі нарешті добрався до вихлопа, якраз брат буввільний допоміг, почали варити о 18:00 все було готово в 06:30ранку цілу ніч робили))).
Стару вихлопну зняв і на її місце переварив коліно, все кріпитьсяна сток кріплення окрім самої труби, труба прима спорт, звук дужекласний легкий бас присутній, тяга бомба загалом результатомзадоволений, саму трубку прийшлось ставити під углом через те, щодовга і рівно не стала, прийшлося забирати запаску потім придумаюкуди її поставити.






Коментарі7
Навіщо ви зробили взагалі це? І тим більше витратити всю ніч. Таке приховувати потрібно а не постити.))) Виконання - просто ганьба. Запаску і справді тепер можна на капот. Хулі.
Як я розумію, звук не змінився, це дизель, він і без вихлопної не гучний!
Без вихлопної голосно гарчати, звук змінився на басистий
А ципляти нею не будеш тепер? Чи у вас кращі дороги?)
Ні норм, зазор є
От коханка білобриса, цілу ніч під неї ліз) запиши на відос звук як працює. Гарна робота!
Та то капець то капець примоспорт це капець. Запаску на капот!