Чи я вже починаю чіплятися до дрібниць, чи разом із гарантієюзакінчується і якість.
Не встиг вирішити питання зі свистом, як з'явився новий звук уновому місці.
Цього разу з'явився тріск при повороті керма.
Завтра мені на сервісі будуть раді подвійно)
Коментарі12
Аналогічна проблема вилізла. На форумах Фольксвагенів є багато відео - просто знімають подушку і змащують пружинки на її пластиковому корпусі. Це вони так гидко скреготуть.
мастило спеціально для автомобільних замків, петель, написано що пил не притягує. і дійсно. рік тому обробив скрипучий замок багажника і всі інші петлі, замки. пилу не помічено через рік.
добрий день. аналогічний скрип прибрав спреєм мастилом для петель замків. бризкав у щілину під кришкою подушки. нічого не знімав.
Вирішив нічого не робити.1) Вже не напружує2) Так як пилу у нас багато (дуже багато), то змащення може спочатку допомогти, а потім сильно нашкодити. Забив і так катаюся.
Нагуглив про скрип vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=19913&page=6
Опорні підшипники
Аналогічні звуки, тисяч 25 тому, теж раптом помітила. На оф.сервісі сказали це нормально ...) повірила і катаюся далі, начебто все ок))
Думка ОД - конструктивна особливість. Як рішення можна взяти спец мастило і залити але на тому ж ОД мені порадили туди не лазити.
а незабаром ще почнуть відмовляти замки. першим — багажника, далі всі решту ((( якість на жаль, не найкраща. Також у мене свистити, чи то вентилятор, чи то компрессор кондиціонера… невідомо. то мало не чуй…)
Об'єдную цю тему з попередньою, тому що віддав авто на сервіс із двома скаргами https://megadriver.org/p1169112-nezrozumili-zvuki-ta-vizit-do-od-svist-motora-ta-trisk-kerma
І в мене така сама ситуація
в мене теж тріщити розкажете що там