Ось і встановили нарешті сигналізацію і склопідйомники. Довговибирав сигналізацію, хотів щось хороше зі зворотним зв'язком. Булодуже багато пропозицій, але одні були або занадто дорогі абокитайські, які працювали б через раз. І ось мені знайомий порадивцю сигналізацію і сказав що по хорошій ціні дістане її зіскладу.Послухавши відгуки у людей які довгий час працюють ізвстановленням сигналізацій я був приємно здивований і забрав їїнаступного дня.
Комплектація:
-центральний блок сигналізації
-1 основний брелок з двостороннім зв'язком з РКІ
-1 запасний брелок без РКІ
-чохол для брелока з РКІ
-2-рівневий датчик удару
-приймач
-кнопка капота
-світлодіод
> -сервісна кнопка
-комплект проводів
-інструкція з встановлення
-інструкція з експлуатації
-пам'ятка користувача
Сигналізацією дуже задоволений поки що, подивимося як вона покажесебе у справі))
Також встановили склопідйомники. Дуже багато хороших відгуків я чувсаме від склопідйомників "гранат", які були встановлені Газелі.
Технічні характеристики
— Живлення від бортової мережі автомобіля з напругою живлення 12вольт
> — Час підйому та опускання скла не більше 7 секунд
— Номінальне зусилля при підйомі скла – 120 Н
— Рівень шуму – 40 – 50 дб (не гучніше працюючого двигунаавтомобіля)< br/>
— Споживаний струм при номінальному зусиллі не більше 2, 5 ампер
— У комплекті:проводи, клавіші керування з підсвічуванням, заглушки, інструкції
-ЕСП кріпиться в двері на штатні отвори кріплення.
+ до склопідйомників купили і поставили модуль управліннясклопідйомниками на 2 скла. Реч дуже зручна.
Модуль керування склопідйомниками з функцією пам'яті (для 2хстекол)
Модуль керування електросклопідйомниками призначений дляавтоматичного керування склом дверей або люком автомобіля, оснащеного додатково встановленим електромеханічним склопідйомнимобладнанням.< br/>
Основні можливості модуля:
— незалежне керування обома стеклами за допомогою кнопок керуванняв обох напрямках.
— автоматичне одномоментне керування повнимвідкриванням/закриванням стекол з кнопок керування.
- управління відключенням датчиків охоронної системи на час рухускла (люка) (виключення помилкових спрацьовувань охоронноїсистеми).
— керування відкриванням/закриванням стекол по додатковому каналуохоронної системи (повне відкривання/закривання стекол (люка), відкривання/закривання стекол (люка) на половину).
— блокування роботи модуля від кнопок управліннясклопідйомником.
— обмежений час роботи моторів склопідйомника (до 12 сек) увипадках несправності склопідйомного механізму.
— увімкнення/вимкнення пам'яті останнього положення скла привідкриванні/закриванні скла.< br/>
— послідовне керування додатковими модулями склопідйомників урежимі «Закрити все скло»






Коментарі2
Окей, завтра викину відео)))
Відео роботи пари сигналу + склопідйом до студії