Motor. 3,3 turbo. Трохи хардкора.
Запчастини на фото:5039890
Як відомо, 930-й я купив із закінченим мотором. Нібито вкладишпровернуло. Його то провернуло, та тільки потім перемолотило істружка пішла мотором.
Отже, я вирішив докладніше викласти фото і список запчастин., вкладиші, шатун.
Ланцюга і зірки були в порядку, а ось з циліндро поршневою, так бимовити, групою встала дилема:стружка туди не потрапила, проте тамми виявили сліди зносу. Новими кільцями, але я вирішив замінитивсе.І замовив нові циліндри з поршнями та кільцями.Ах так, ще, звичайно, комплект всіх прокладок і сальників., звичайно пекельні, скажу я вам:) просто звикніть, що ваша вилка ціни на однузапчастину знаходиться в діапазоні 1500-5000$ за одну одиницю:) Ахтак, сюди входить і нова сцепа в зборі)
На зв'язку, робота по машині триває, як і обкатка. Вже 500км:)
Коментарі17
Так, тут платиш за задоволення. Єдине, що приємно, що ці моделі з кожним роком тільки дорожчають. А який загальний бюджет, якщо не секрет?
Бюджет запчастин 16 000$. Плюс робота.
Порше - одне з небагатьох, де можна купити циліндри )))
Порше це дороге задоволення, але все ж таки задоволення))
Машинка поверне всі вкладення, радістю та щастям.
У результаті ще й грошима поверне)
Очікуємо. Класика — задоволення недешеве… Ну, може, у Штатах бюджет вийшов би трохи меншим.
Запчастини все і так віз із Америки)
так, недешеві цацьки) зате машина дешева, так що ОК на виході
якось все дуже жорстко
Загалом, у маленькому підкапотному просторі Порша легенько так уміщається 1-кімнатна квартирка в спальному районі Києва)))
Саме)
Дивовижний автомобіль! У всіх сенсах)
Що є, тобто)
друть німці безбожно!
Ага, друт) Не було б попиту, не було б цін таких. Навіть за такою ціною деякі запчастини ще пошукати треба!
о так, я зі своєю 944-ою і то часом в шоці від цін на запчастини, але наша справа праве)))