На моїй 930-й я все ж таки виявив одну колгоспну деталь, — цебезкаркасні двірники. Такий поліпшайзинг я не вітаю, тим більшевони ще й довші, ніж треба . За іншою.
У пошуках каркасних двірників я спочатку заїхав на авторинок, протевиявилося, що таких коротеньких двірників ні в кого немає!
Не мудруючи лукаво я замовив їх на Порші./>
В оригінальних коробках, все як належить.Самі двірники, до речі, фірми SWF.Це я на гумці вичитав:)
Ну нехай лежать тепер, чекають свого часу.> Запчастини нафото:22052017, 96462890102
Коментарі20
964-ю чого продав?
Що за питання?) Треба було в тебе спитати спочатку?)
Питання як питання, можеш відповісти, а можеш і не відповідати. Сайт начебто для спілкування створено)) Хто я такий, щоб ти в мене питав, що тобі робити з ТВОЄЮ власністю!
Вибач, не хотів образити, але питання саме так і звучало) Продав і продав.
Буває )) Я не хамло, щоб таке собі дозволити.
100%. У мене 930 ще є, так що все ок))
дивлюся в тебе і нові були порші і старі, як вони тобі порівнюючи одних і других? хто краще?
Ось у тебе трійка f10. А є трійка е21. Як їх порівнювати? Для їзди, для комфорту і для кайфу Ф30 відмінно підходить. А в е21 ти отримаєш особливі відчуття. Це не пояснити, цим хворіти треба) Але кайф від е21 ти будеш отримувати, тільки маючи ф30 у га...
)))) добре пояснив Коротше старі вози крутіше! PS Їжджу рідко, тому дивлюся на машини, що дарують емоції. Є щоденні машини
Вони не крутіші. Вони гірші за всіма параметрами. А надійніші лише тому, що прості за конструкцією і не мають купи електроніки. Вони просто зі своїм характером.
У нових немає характеру або ж він дуже рафінований. Була у мене машина 99г, так у ній і душі і всього було в рази більше ніж у моєму новому бімі. Він хороший хто сперечається, тільки без почуттів і по відчуттям на років 5 потім на шлак перетвориться....
Люди завжди хвалять старе і хаять нове, така природа людини. Багато хто, по совку досі нудьгує, згадуючи лише хороше і не згадуючи погане. Так і тут. Я не згоден з такою позицією, хоча сам дуже люблю старі тачки .
Я за совком не сумую, ця безтурботність до якої помучили Наш народ нічого кращого не було. Мені те ж імпонують нові машини, але тільки як робітники. Ось бачиш, тобі ті ж старі вози більше подобаються)))
Ну, звичайно, подобаються) А інакше навіщо б я їх купував?)
))) я до того, що вони у форматі - мені наплювати на практичність і їжджу я рідко, виграють і більш кращі, ніж нові апарати. Особливо якщо брати 993-ю або 964 або 930-ю модель, з відносним пакетом комфорту
Без образ, але Кайман барахло.) Автомобіль незрозумілого призначення.)
А хтось сон казав, що машина ця що треба ))) Спадщина 550 Spyder.
Та чого мені ображаються те?
А в чому він виграє?) Два місця і не кабріолет як Boxster. Навіщо він потрібний?)
Я не кажу, що виграє. Але не програє точно, при цьому дешевше на порядок і в управлінні набагато простіше. Я ще раз наголошую, — я люблю більше 911, але саме за харизму, історію, дизайн та задні сидіння)