Усім привіт
Минуло багато років з моменту останнього запису в БЖ, я як іраніше, потихеньку доробляв задумане за весь цей час (забігаюнаперед, так і не доробив — перегорів).Уже останні 3 роки я непрацюю на СТО, тож якщо що й робив з машиною, то тільки на минулійроботі))
Так от, спробую відновити хронологію подій, може й не все алечастина точно (може кому нагоді мій досвід), підніму архів зістарого телефону, на ще старому комп'ютері)
---
І так, машина все ще у мене, правда стоїть останні 1.5 року - моторвідригнув, все ніяк не настрою себе що-небудь капіталювати в ньому.стійки в коло на газ
3.Поміняні приводи+ шруси …окрема історія (як результат — позрізало шліци на нових півосях)
4.Встановив салон з А5 (зад/перед)
5.Перетягнув салон в альку, багажник у карпет і тд
6.Домучив і викинув ті багатостраждальні фари, над якими я дужедовго знущався)))Поставив сток (нові ориг) 7. Повернув каталізаторна місце, але в варив 2 нові, однакові банки на вихлоп. Не довів допуття, стоїть чернова версія бампера
ціна питання 6 років тому — 150$
переробив лише 1 точку кріплення санки
мені зайшло — бічна підтримка, зручна посадка
краще стоку в рази + функціонал більше новий резонатор, нові банкиприклад, як видно по фото, права банка, а точніше її кінець, пристойно так виступає - обрізав і переварив довжину вийшло такперший варіант, потім з часом затягнув весь пластик і ті червонівставки з боків у чорний. -у бампері лінзи з шкоди поставив
складання
ближній + туманки
з салону
Коментарі2
виходить, далекий світил частково через рифлення на склі?
Так, можливо не найкраще рішення, але цього світла було достатньо)