Готую сани на літо

Машина приїхала до мене у квітні, на зимовій гумі. Через тижденьотримав від колишнього господаря літню.
Одразу ж перевзувся. І викинь", тому відразу пішла на утилізацію за80 грн.
Зимову я знайшов улітку, у знайомого — 19 рік, Тигар, за 8к грн. Увідмінному стані, майже нова, 6к км пробігу.
/>
Зараз бігаю на ній, нормальна за недорого гума.
Але ось постало питання - що робити влітку? Літній Континенталтакож пішов слідом за старою зимовою. Заходять talladega) і під нихгуму, або взяти просто нову гуму на 18" для моїх священнихкаракумів.
З 20 дисками не так просто, по-перше їх мало у продажу бу.По-друге, гума на них нова коштує космос, та й збільшення витрати інаші не зовсім німецькі дороги в результаті спонукали на рішеннявзяти 18" гуму. Навіть вибрав собі Goodyear Eagle F1. Алепродовжував за інерцією моніторити ОЛХ щодо дисків.
І тут трапляється варіант:Каракуми, без подряпин, з Michelin PilotSport 4 SUV 20го року. За ціною 820 дол. Дзвінок — і я вже в дорозідо Білої Церкви. За відсутність датчиків отримав дисконт у 2к грн.і в результаті за 20к грн. Взяв комплект. Для прикладу — це в 1.5рази мінімум дешевше просто нової гуми на 20", і на 4к грн дорожчеза новий комплект Goodyear Eagle F1.

Готові відправитися на зберігання до весни.

Знос мінімальний, жодної латки, виробництво Польща.
Залишилося взяти датчики.< br/>
Приглядаюся до Китаю, 850 грн за комплект.Думаю, буде краще, ніжкомплект оригінальних за 2200 грн.