4 по 5 літрів дистильованої води (4*20= 80 гривень)
3 по 1, 5 літрів концентрату G12+ (3 *220= 660 гривень)
домкрат,
також:
не менше 1 літра бензину, щоб поторохтіти
/>
ємність для злитого антифризу,
рівна поверхня,
сміттєвий пакет + липка стрічка. 0888901005, 0888900115 та інші
Заміна охолоджувальної рідини найкраще приурочити до заміни помпи, або термостата.
Інформація від заводу виробника говорить що охолоджуючої рідини уланоса 1.5. Відсутності в конструкції Lanos зливної пробки наблоці, повністю злити рідину у нас ніколи не вийде, 3, 5 — 4 літри вблоці і радіаторі печі завжди залишиться, тому полоскатимемодистильованою водою. З системою охолодження виготовляються тількина холодну машину, з холодним двигуном.Ставимо автомобіль на рівнуповерхню і відкручуємо на радіаторі зливну пробку. (! Але це не нашметод) Поборов так. Виставив машину на рівній поверхні. Встановив(! на не слизькій поверхні) домкрат біля переднього правого колеса, доки не піднімав. (дехто піднімає біля заднього правого, але це ненаш метод). Відкрив (зняв) пробку з розширювального бачка. Великутарілку для охолоджуйки, що зливається, суємо під край радіатора, ближче до колеса.
Прогрів двигун до першої швидкості вентилятора радіатора, щобвідкрився термостат, і піднявся осад, якщо був такий). Одягнувзамість нарукавника, і закріпив стрічкою, на ліву руку сміттєвийпакет. Біля АКБ може бути кислота, куртку шкода… Дуже обережноліземо, між АКБ до нижнього кута радіатора, там є внизу пластиковий "баранчик". І коли полилася рідина починаємо піднімати правусторону автомобіля. Чекаємо поки перестане литися, загортаємозливний отвір, опускаємо домкрат.
Заливаємо 5 літрів дистильованої води в систему охолодження, кришкою не закриваємо.
Заводимо вигріваємо двигун до відкривання великого контуруохолодження, приблизно до 92 градусів С, (до включення першоїшвидкості вентилятора).
Помітив накип у розширювальному бачку, вирішив влити води з гіркою, щоб накип вимивало нагору.
Включився вентилятор, глушимо, піднімаємо домкратом, зливаємо.Опускаємо домкрат, закриваємо зливний отвір.Заливаємо наступні 5літрів води…
Я повторив процедуру промивання три рази (три баклажки по 5літрів). Після зливу третього разу, все позакручував, домкратприбрав, Відпрацювання прибрав. Влив 3 літри концентрату, вийшлотрохи менше ніжнього рівня. Долив ще 0, 5 літра концентрату, і 1літр залишився на долив. Як кажуть, освіжити кров, на другий ріклітр охолоджувача злити і літр концентрату залити.
І того отримав концентрацію 1:1, сім літрів у системі.
Хто живе у південних регіонах, концентрату потрібно менше. Так якпри великій кількості концентрату тепловідведення охолоджувачагірше.
Нагадаю, G12+ антифриз без силікатів, для алюмінієвих блоків ірадіаторів печі.
Тосол це більше для вантажівок, там мідь радіатор, мідь стійкіша.Якщо влити тосол, і у вас алюмінієвий радіатор у печі, то віншвидше потече, або в блоці двигуна з'являться раковини відкорозії.
Виробник запропонував прочитати на звороті, що я і вам пропонуюзробити на наступному фото
Написано багато…






Коментарі5
На замітку, я ще на тосолі і ніяких проблем, але хочеться антифриз давно
і в чому дивина раковин?
Напевно в тому, що ми після піднімаємо окуляри на лоб і говоримо з інтонацією консьєржа з Наша Раша А хто це зробив? Сам влив, сам і отримав )). скільки там було шмурдяка… від тосола.
тепер промивати не треба при заміні ... все ж12 і вище не вимагають промивання ...
у Lanos до 4х літрів не зливається, без полоскання ніяк