Рішення просте!
Заміна одного з двох датчиків.
Або регулятор холостого ходу (рХХ), або датчикположення дросельної заслінки (дПДЗ).
Я спочатку змінив РХХ — не допомогло.
Потому змінив ДПДЗ — все вирішилося! br/>
Якщо обороти двигуна плавають, то це РХХ.
Якщо ж просто високо тримає обороти на одному рівні, то цеДПДЗ< /b> .
РХХ
Де знаходиться РХХ, а ДПДЗ знаходиться нижче, під ним.
Всім удачі на дорогах!
Коментарі9
У мене дросель електронний, все в ньому))
У мене на холодну трохи плавають.
Не ДХХ, а РХХ це не датчик, це регулятор)
Знаю, але всі чомусь називають датчик. В принципі суті не змінює, всі і так розуміють про що мова, але для точності даних статтю підкоригував)
Семантика слів…
У мене питання чи провал при різкому дроселюванні з ХХ?
Смислі коли даєш газу, а потім оберти падають нижче нормальних неодружених (800-900)? Ні, такого не було, просто заводиш машину, і відразу 2500 об., по місту їдеш, став на світлофорі, а вона тримає, і тд.
зрозумів. У мене інше.
Так заміна чого допомогла - рхх чи дпдз?