Нове кермо та кольоровий екран зайняли своє місце в авто

Насамперед запилив декоративну рамочку на екран РП7 тому, що приустановці його разом зі штатною кнопковою панеллю РП32 будутьздоровені щілини, що оголюють інтимні місця екрану. Вирізав ножемдля гіпсокартону з пластикового кейса для DVD диска, приклеїв надвосторонній скотч Вуаля. Задньої передачі я не побачив синійкартинки очікування сигналу камери.Пізніше з'ясував, що на даниймомент існує дві прошивки:одна вимагає активації в конфізі машиништатної камери заднього виду, а друга працює і без цього. Менітрішки не пощастило і знадобилася активація. Тому що ширячих людейу ​​перепрошивці фордів у моєму місті я не знайшов, а офіціали задопомогою їхнього дилерського обладнання не мають можливостівключити дану опцію — вона є закритою. Мене asbuilt конфігураційнийфайл для моєї машини з урахуванням всього встановлюваногообладнання і в телефонному режимі допоміг електрику залити його вавто. До зміни конфіга машини з екраном був ще один косяк -кнопкова панель магнітоли зависала при спробі переключитися нарадіостанцію вище шостої, але ця проблема так само вирішилася післятого, як asbuilt файл був залитий.

Круїз-контроль та обмежувач швидкісного режиму активувалися, працюють без проблем та дарують багато радості. Як же класно тулитипо довгій набережній 77 км\ч на шостій передачі, повністюрозслабивши обидві ноги і базікати з дружиною)) Про трасу іговорити нема чого. ST. Після встановлення виявилося, що він трохинижчий і далі здатний висуватися порівняно зі стоковим. Мабутьвідрізняється кут спиць або хз, але факт в наявності. Мене це дужепорадувало, т.К. Через не маленький зріст, щоб комфортно тиснути напедалі мені доводиться далеко відсувати сидіння і як наслідок кермоу всіх машинах я по можливості висуваю максимально низько і насебе. У рулінні кермо значно приємніше, спочатку не хотілосявиходити з машини. Якби не посередній шкір-зам було б взагалічудово, але загалом добре, однозначно краще ніж схожий., плюсробота з idS в Аеліті на Павлова взяли 304 грн.