>
1. Ввізне мито На сьогодні його ставка становить 10% відсумарної митної вартості автомобіля.
2. Акцизний налог (збір). Нараховується за різним для різнихтипів ТЗ. У більшості випадків залежить від віку авто, типу палива, об'єму та потужності двигуна. Нагадаю, що в березні 2014 рокуставки акцизного збору на нові авто були збільшені вдвічі, а в 2015введено ставки і на вантажівки, а на легковики ще трохипідвищено.
3. < /b> ПДВ. 20% від суми митної вартості, ввізного миту таакцизного податку.
Скасовані налоги
1. Утилізаційний збір. Діяв з 1 вересня 2013 року і був відміненийу квітні 2014 року. Розраховувався за ставками:5500 грн. Длялегкових та 11000 грн. Для вантажних автомобілів. До того ж взалежності від двигуна, маси та віку ТЗ ставка збільшувалась згіднокоефіцієнтів визначених Законом
2. Імпортний збір (акциз). 5% від митної вартості авто. Введенотимчасово з 16 лютого 2015 року. Відмінено 1 січня 2016 року.
3. Спецміто. Діяло з 13 квітня 2013 року було відмінено 30 вересня2015 року (рішення №СП-335/2015/4442-06). Спецміторозповсюджувалося на бензинові двигуни обсягом від 1 до 1.5 літрів(2, 15%, до 14.04.2015 — 4, 31%, до 14.04.2014 — 6, 46%), а також —від 1.5 до 2.2 літрів (4, 32%, до 14.04.2015 – 8, 63%, до 14.04.2014– 12, 95%). Мито на гібриді було відмінено 12 лютого 2015року.
Крім цього оббираючи авто варто враховувати, що власниківлегковиків з двигуном більш ніж 3 літри на не старших 5 років чекаєТранспортний налог — 25.000 грн.
Нагадаю, що до 2015 року на вартість авто для кінцевого покупцясуттєво вплинув збір при першій реєстрації транспортного засобу вДАІ, але на счастье його було відмінено.
· 20% ПДВ — 6.165 €
· 10% Мито — 2.200 €
Акциз 2, 209€ за см3 — 6.627 €
Загалом тільки розмитнення 14.992 €
Додаткові витрати:
· 5% Налог до пенс. Фонду - 1.541 €
· Транспортний налог щорічно 0 грн > 3.0 л, < 5 років
· Витрати на доставку (із Ніцці до Варшави — 389€; із Варшави доЛьвова — 432€)






Коментарі3
жесть. не нажруться тварюки.
нормальна ціна, навіть зараз
Такої ж думки, але це не кінець витрат.