ТО (Енергопідприємство, масла Millers)
В принципі звичайне ТО, хіба що з використанням трохи більшнадійних компонентів, ніж середньостатистичні. Ремінець ГРМ іфільтр широко відомої у вузьких колах контори Power Enterprise. Унашій місцевості речі рідкісні, але завдяки Саші Alex-positivaЯпонія стає ближче). Ну і щоб все по феншу - олії CFS 5w40 NT (унас не знайшов у наявності, довелося замовляти в Англії).
Коментарі9
Олія відмінний вибір. Я сам на нього підсів, Motul якось не прижився хоч розрекламований досить популярно.
цікавий бренд))
Був радий! )
Блін, теж читав про міллероіл, але в перекладі на рублі виходить близько 8тис рублів за 4-5 літра масла) це дуже дорого! Ще є якісь редлайнівські масла, говорять жир)
millersoils.ruВ роздріб CFS NT коштує 7600 за 5л, а CFS 6200 за 5л. Це сопрт серія на потрійних естерах і ПАТ, в NT технологія Nanodrive.Громадянська EE Longlife 5w40 коштує всього 4700 за 5л.
Ну я б не сказав що всього лише 4700 за 5 літрів) в мій мотор потрібно 6.5 літрів олії, і виходить вже далеко за 5 т руб)
Ви написали 8к за 4-5 л дорого, я вам відповів, що є олія 5л за 4700
Ремінь чув, а от олії немає. Якщо виробнику вистачає ринку Японії, і наприклад потужності не розраховані на велику продуктивність, навіщо йому виходити на Європу…
як же не розвинені ринки торгівлі в плані поставки запчастин (((вперше чую про бренди)