І знову про водянку (AWIC Garrett, водяний інтеркулер)

Попросили виготовити кульок за образом мого конфіга.
Відмінності в наступному:собі робив по дешману з БУ ядра та іншихпідручних матеріалів- цей же інтеркулер повністю на новихкомпонентах :ядро ​​Garrett® 717874-6008 — Air-Water IntercoolerCore, бачки змодельовані, розкроєні і зігнуті вже за технологією, ане на коліні. Хорошої фори китайським пузатим і важкимпобратимам).
Важливий момент — перевірка тиском водяного контуру на відсутністьвитоків. Ліворуч - для більшого простору при установці турбіни іменшого нагрівання.
Далі багато фоток процесу, результату, прообразу NCC, і примірки намоїй машині Зараз на кулері немає кріплень, фітинга під блоу-офф, метанолу- це все з'явиться пізніше — після первинного монтажу тапримірки на машину.Виріб не зачищався, не полірувався-оскількифінально буде фарбування VHT фарбою або порошком.
Технічна підтримка та засоби виробництва:інстаssg_custom> Запчастини на фото:1010002