Почну з того, що нещодавно перемазував направляйки супортівпомітив, що моїх, як я думав, нових колодок hi-q майже немає. Аточніше внутрішніх колодок. На перший час поставив усерединузовнішні зі старого комплекту А вчора почав шустрити Нет у пошукаххороших колодок На форумі вичитав, що луді ставили від амулету забс Мінімальна ціна оригіналу на китайці - 330 грн.назад).Сумнівався, тому що в магазині Тарвія колодки амулет і Форзарізні по ширині.І як я був радий коли приклав свої старі та нові, авони однакові.
Каталожні номери на коробках
> Одінакові)))
Знос старих колосальний
Нові колодки стали як влиті.
Процес повторно не описував, все простіше простого.
На місці
Усім удачі та рівних доріг (задовбався готувати диски).
Коментарі5
Я собі Моген такий bit.ly/2SzB9lR ставив, теж добре поводяться. Оригінали мої поскрипували, воно мене дуже дратувало тому не став чекати поки протруться а просто поміняв і радий що так зробив)
чим сточував ризик по колу диска?
Нічим, її поки немає. А так на наждаку або піддомкратіл включив 2ю передачу - колесо крутиться - напилок точить, ще можна зняти диск і болгаркою зняти фазку
А я за незнанням, поїхав на фірмове сто міняти колодки. Поставили оригінал черрі, у сумі з роботою віддав 1100 грн… ((((
У мене теж була підозра на заміну колодок, купив еларівські по 250 грн з датчиками (проводи доведеться відкусити), за рекомендацією на Китайці, а на станції сказали - ще стільки ж проходять старі, пробіг 55, тепер валяються в багажнику вже з місяць