Запчасти на фото:802653 Стокова підвіска у машини не витримувала жодної критики, та, яквиявилося потім, була порядком зношена, тому була заміненапрактично повністю. Що цікаво, на Авео практично немає деталейпідвіски більш-менш розкручених фірм. Гулка (порівняно з тим щобуло все-одно набагато краще) плюс шумоізоляція у Авео (особливозад) ні до чорта. Плануємо зробити шумку, мабуть тільки зад ідвері. До іншого були готові, зате керованість авто на кількапорядків вище. Поворотів, навіть на не дуже високій (приблизно до100-120) швидкості доставляє масу задоволення. Дається взнаки, звичайно, мала база і ширина авто плюс високий кліренс, Але це ж не911й Порш. Машина для повсякденної їзди. Питання вітаються.
Пружини Lesjofors (Sweden). На коробці вказано Aveo - Kalos. Пофарбував сам (через колісний диск добре видно пружину, а вони чорні) Машинка то - іграшка! Щось докладніше можу потім. перед) не регулюються, регулюються амортизатори ззаду . Для цього їх...
Коментарі4
а пружини по висоті такі ж як і рідні? чи із заниженням?
пружини стандарт за висотою передні на 1.5см вище видно старі селі
а що за пружинки ззаду стоять? і як стійки регулювати жорсткість?
Пружини Lesjofors (Sweden). На коробці вказано Aveo - Kalos. Пофарбував сам (через колісний диск добре видно пружину, а вони чорні) Машинка то - іграшка! Щось докладніше можу потім. перед) не регулюються, регулюються амортизатори ззаду . Для цього їх...