Привіт!
Зробив собі правильний тюнінг заводських гальмівних роторів, на мійпогляд.<
На ЧПУ фрезі нанесли по шість прямих слотів відкритого типу накожну сторону кожного гальмівного диска, при цьому слоти на однійстороні диска зміщені щодо слотів на іншій стороні гальмівногодиска на величину рівну «відстань між слотами/2» Товщина ротора прицьому залишилася в допуску.
Слоти покликані «знімати» або оновлювати поверхню фрикціонугальмівної колодки і видаляти продукти зносу між парою тертядиск-колодка, щоб тертя відбувалося максимально ефективно.
Також слоти відводять і викидають за межі гальмівного диска вологу, що потрапила на них, а також гази, що утворилися на поверхніколодки при активному терті про диск.
Слотування застосовується в автоспорті, на відміну відперфорування, яке, здебільшого є маркетинговим ходом і має рядзначних недоліків у вигляді ослаблення конструкції гальмівногоротора.
>Вийшло чітко, рівно, красиво та ефективно.






Коментарі12
При гальмуванні буде гудіти, проточки потім заіржавіють, і там буде окалина. Якщо є ЧПУ, то краще робити щось типу малюнка ЕВС brakes, ці довше послужать і меншого шуму, але все одно є. Так само помічав легке посмикування при гальмуванні.
Привіт. Проїхав вже більше 2-х тисяч на цих роторах, шуму, вібрації немає. Торможу дуже активно. Спостерігатиму.
Тормозний пил там і повинен бути, адже слоти, по-суті, є свого роду дренажною системою для відведення продуктів зносу гальмівних колодок, а не для краси, іржа там теж є, на будь-яких роторах, які їздять нашими сольовими дорогами, за винятком карбон-к...
Жирок !Цікавий результат як працюватиме)
Притерлися трохи, стали хоч гальмувати нормально, але ще навіть не відполірувались колодкою. Скрип неприємний пропав, вже тішить)
Ухти, вперше бачу самостійне слотування. Перфо бачив, проточку бачив і навіть нарізку протектора бачив. ) покажеш фото через тиждень-другий
Так, закину фотки.
Слідкуй за перегрівом, бо не дай бог лопне рівно по шву
Дякую. Я гальму правильно, гальму не тільки гальмами, а й мотором. Проблем з перегрівами не було жодного разу. Слоти зроблені з урахуванням мінімально-допустимої товщини ротора по кресленнях. Думаю проблем виникнути не повинно, навіть у критичних тем...
А скільки мм глибина та ширина слота?
Ширина 5.5 ммГлибина 1.3 мм
Пробач за офтоп, робив так само + перфорація, пів року політ нормальний!