Як і писав раніше після повної переробки вихлопної системи у менез'явився нестерпний гул в діапазоні 4000 - 5800 об/хв при тому. Щовін як різко з'являвся так і зникав. На 5500 об/хв таке почуття щозараз ось ось тріснуть голова.Думаю багато хто знає або як мінімумчули про такого резонатора як Гельмгольц по суті це порожнійрезервуар з певними параметрами і розрахований під певну частотурезонансу (він же гул).
Скачав програму Spectroid для андроїд Зробив замір частоти гулу всамому піку 5500 об/хв і далі відштовхувався від отриманої частоти.поділився своїм досвідом.
Взяв трубу 304 нержавійку зовнішнім діаметром 113мм стінка 2мм заоснову для самого резонатора.
Скажу чесно раніше досвіду не мав з таким "шайтан девайсом" якісьвеличезні надії не покладав. В результаті звук став тихіше у всьомудіапазоні при тому, що бас на низах залишився. У салоні призакритих стеклах вихлоп не чую. Запчастини на фото:200220
Коментарі4
Різниця дуже відчутна навіть слухаючи на телефоні. Дуже добре вийшло. Дякую за досвід. Беру на озброєння ;))
Великий + такого резонатора, що він не створює затику.
А можна ексель отримати?
Кинь у личку пошту, протягом дня скину.