Як то на розбиранні мені попалися заводські втулки стабілізаторапередньої підвіски на Сієрру, правда були вони трохи жорсткі, алестан дуже навіть непоганий. Трохи сторгувавшись - купив. І лишевдома розглянув їх уважно переконався, що вони дуже тверді йжорсткі... З того часу лежали вони на полиці в гаражі... А не такдавно прикупив я мастило для гумових ущільнень від XADO, вдома, аленаписано що вона :
— Глибоко проникає і змащує оброблювану поверхню;
— Витісняє воду, вологу, пил за рахунок тиску — локальна обробкаповерхні;
— Утворює на поверхні водо і вологовідштовхувальну плівку;
— Відновлює та зберігає пружність ущільнень; , бронзу, алюміній, мідно-свинцеві сплави;
— Забезпечує щільне прилягання, виключає примерзання гуми дометалу;
— Захищає від розтріскування, у кілька разів збільшує термін службимеханізмів; />
— Повертає первісний вид гумі, пластику, вінілу;
— Захищає від корозії та атмосферного кислотно/лужного впливу;
— Оброблені електричні контакти автомобіля відштовхують воду тавологу. Але особливо зацікавило те що її можна застосовувати дляобробки гумових деталей авто, особливо в області днища, вирішиввипробувати на втулках стабілізатора ... А че їм припадає пилом наполицях, то?
Скажу чесно, результатом задоволений, мастило не тільки надалоестетичного вигляду але й відновило пружність гумі.
Було на 3 а стало на 4+<
Дякую за увагу :)
Всім Вам Світу та Добра!






Коментарі6
а гуму не сховає ця штука?
Ух ти, дякую за пораду!))
ні за що ))
во! і на продаж! як трохи б/у.прям як у 90-2000, б/вушку фарбовану за нову видавали.р. s. взагалі не зрозумів сенсу. навіщо оновлювати вбиті гумки?
вони не вбиті ... нормальні але були дуже жорсткі, а після обробки як новенькі, пізніше ставитиму)))
Цікава тема, треба пошукати таке.