… Розвал коліс – це вертикальний кут коліс при лобовому поглядіна автомобіль. Деякі автогонщики, додають негативний розвал – коливершини коліс ближче один до одного, ніж їхні нижні частини – надаєдодаткову контактну поверхню авто шини з поверхнею дороги наповоротах, максимально підвищуючи при цьому зчеплення і збільшуючишанс перемогти в гоночному змаганні. Кут сходження - це відношенняміж передньою та задньою кромками шин на одній осі.Вісь зісходженням передніх коліс означає, що передні кромки шинвстановлені ближче, ніж задні кромки.Зворотним явищем є зворотназбіжність керованих коліс.Зміна збіжності на передніх або задніхколесах може допомогти легкої повертаності автомобіля (це такожбільше застосовується для гоночних треків, у життісупер-повертаність автомобіля вам не знадобиться).
Привіт Всім!
Настав час поділиться з Вами про особливості моєї регулюваннярозвал - сходження коліс ... Цього разу - задніх.
І як кажуть на СТО : "наберіться трохи терпіння при регулюваннірозвал - сходження коліс своєї машини і віддасться вам за працювашу ..." і це дійсно так. Я довгий час на задні колеса своєїмашини ставив шини які вже "відкатали" на передку, а на передокставив нову пару шин, робив розвал-сходження і після цього шинизалишалися віч-на-віч з нерівностями доріг і мінливістю долі...Відповідно і не дивувався, коли задні шини раптово ставалилисі.
<
Цього року, мені трішки пощастило, так літні шини фірмапрезентувала мені всі чотири…і тут постало питання щодо раптовогозносу шин на задніх колесах…розвал підвів чи сходження?
З цим питанням я приїхав на СТО і виявилося, що обидва винні або яккажуть у нас "обоє-ряба"... Довгий час страждали майстри терзаючисьз підбором шайб, а я вірив, що терпіння і праця все перетруть і зцим впораються.
Так у процесі проб і помилок — вималювався результат:і так…
Ось формула мого успіху:під салатову мітку стала шайба 1.2мм, під синю - 0, 8 мм, а під жовту - 0, 5 мм. І так розвал-сходженнястало 2 градуси на кожну сторону…
Прокатив так більше місяця результатом задоволений:машина сталажвавіше, збільшився накат, шини … задоволені))
Ось якось так …Дякую за увагу :)
Всім Світу і Добра!
Коментарі20
Уявляю як слюсаря мудохалися з цими шайбами, мабуть точно вирахували. Я в Автокаді собі вважав, вийшло 1.3 мм, 1 мм, 0.3 мм., але в мене негативне сходження було, і шайби під інші болти.
так, вже))
Я теж ктаюсь з шайбами)
давно?
Тищ 15 начебто все бл.
я собі давно поставив шайби, тільки на 2х верхніх 0.8 і 1.2 - гуму не жере, теж на розвалі грав
Сереже привіт, так я, походу, у тебе в БЖ цю тему те, і підхопив)) … навіть 1.2 і 0.8 звідти, а ось 0.5 розрахунки майстрів СТО))
привіт Василь мені 0.5 кидати не треба було, може тому що в мене під подушкою проставка стоїть https://megadriver.org/p709850-rozval-zadnix-kolis , але у мене на машині виставляв розвальник на стенді
зрозуміло…))
Добрий день, а якщо спереду розвал, що робити?
Втулки важіль - балка поміняти і бажано на поліуретан.е. а розмір міряється по центрах стійок вгорі. Може через опорні гумки стійки теж збиваються. А ще може стійка зігнутися внизу в посадковому місці. У мене так зі стійками мейле трапилося . одна зі...
Ок, поміняю, тим більше буду рейку міняти, взяв гумки крабів 2109, а ті діжки рідні, або ці розпиляні гумки крабів фігня?
Гузинки важіль-стабілізатор краще ставити ваз краб і міняти раз на 2-3 роки. м'якше на ямах буде, а втулки важіль-балка краще поліуретан
Дякую, буду на вихідних міняти весь перед і під зад ставити шайби
https://megadriver.org/p709723-gnuta-stiika-vitka-zasuvki-bagaznika-i-lampa-gabaritu-za-kopiiki ось так погнуло
ізолентою тюненгуємо авто…
так, було таке захоплення)) та й у Вас, Батенька, капот теж в ізоленті?
Так у тебе просто задня балка була крива чи бита!
Балка тримає тільки редуктор, так що до колес вона не має відношення, кривим може бути важіль, але якщо два відразу то малоймовірно
як це вона не має відношення? а важелі до чого кріпляться?