Усім привіт, тож забігаючи на перед скажу що машина практичноготова повернуться на дорогу. А тепер по порядку. Минулого разу яписав що в рідній панчосі намертво застрягла піввісь. Вирішено булоставити панчоху . З 06. Але при детальному огляді стало зрозуміло, що його ставити не варіант через відірване зварювання на чашці підпружину.Загалом узявся я повністю знімати міст, в ході демонтажуз'ясувалося що обидві короткі тяги, а точніше гумки померлиповністю, так що металеві втулки просто випадали.Міняти гумки нехотілося, тому кинув тяги б/у але у відмінному стані.Далі вдалосятаки вибити праву піввісь.При огляді виявилося що якийсь долбодятелна підшипник наляпав зварювання і забив у панчоху.Думав що теперпідшипник буде бовтатися але ні.Редуктор і півося в зборі ставив з06, тому що редуктор там був ідеальний, а підшипники практичнонові.До кардану теж довелося прикласти руки.Коли молочна ще їздилато проблем з ним не було, але коли зібрався його ставити тоз'ясувалося що одна хрестовина підклинює, а гумка на підвісномупідшипнику померла. Довелося міняти все гуртом. Була звичайно думказібрати кардан на ниво-шрусах, але 2700-3500грн (100-150$) за новийякось занадто дорого. Заодно кинув і нову траверсу під навісною.Довелося ще виправляти косяк, допущений ще при встановленнідвигуна. Пильовик який стоїть між коробкою та блоком загнулотросом, а помітив це вже коли двиг стояв на місці. Залишилосяпрокачати задній контур гальм, залити тосол, бенз, і в дорогу))))Ну начебто поки що все, дякую всім за увагу і удачі на дорогах.
Коментарі2
Довго змінював міст? Зараз у себе думаю знімати, підозра що панчоха гнута
В принципі якщо робити самому то за день можна зробити. Якщо є пара зайвих рук на допомогу то за пару годин, максимум пів дня. А я особисто робив сам і на розслабоні з перекурами, за часом вийшло 1,5-2 дні .)