Початок. Фото з аукціону
ПРОЛОГ.
Вже практично рік я студіюю американську автотему. Станом на зараз— ринок уже насичений, а новий пільговий закон тільки підлив маслау вогонь. Але ми не шукаємо легких шляхів)) Возити самому —цікавіше.І це успішно працює.Кому цікаві подробиці — велкам уличку. > От таким "ліфчик" був куплений на страховому аукціоні устрахової компанії. Реальний пробіг, чиста історія. Цілі подушки.Процес "від і до" докладно описувати не буду, звичайна рутина.
Привезли, відновили. Цілий, нічого не фарбоване по колу... Крім, ясна річ, битого крила і бампера. Крило купили Тайвань, бамперзліпили, благо він був не розвалений у мотлох.
Далі — сертифікація, постановка на облік…
Світло фар, до речі, налаштували приладом — дуже точно.Світитьчудово, незважаючи на те, що це галоген, світло набагато краще, чимбув у мене на Супербі.
Зроблено регулювання розвал-сходження на модному 3д стенді.Коротше, машина в повному бойовому, настав час кататися ітестувати)). Про що й йтиметься у наступних записах. Нагадаю, цеперший мій досвід на смартфоні з колесами. З цікавістю вникаю, спостереженнями та емоціями — поділюсь! ))Запчастини нафото:042018






Коментарі7
У мене знайомий у LA каже Ліфа купити у Штатах непросто. Усі змітають покупці з України) Він хотів білий, але не зміг купити, взяв у результаті блакитний.
У нас дійсно зараз вигідно купувати електрички. Розмитнення нульове. Щастить навіть небиті машини за ринковою ціною в США, і все одно недорого виходить.
Вибачте за питання
Деякі там так і роблять - марафетят і продають дорожче. Але ринок автомобілів у США настільки великий, що простіше злити за залишковою ціною биту машину, ніж відновлювати. Однією з основних причин є страховка типу КАСКО - господареві машини після дтп...
СпасибіСпасибі
Здрастуйте. Чому там самі не можуть поміняти пару деталей. І продати дорожче?
Ви, мабуть, не в темі)Довго розповідати. Погуглите американські страхові аукціони.