Дивні звуки під час торкання або відпускання зчеплення

Вирішив написати цю статтю, тому що моя проблема досить поширена увсіх 7х Акордів на механіці, що 2 літри, що 2.4. Все почалосядалеких півтора роки тому, десь після місяця як купив машину і ставприслухатися до різних звуків:Спочатку помітив два звуки…
Перший, коли машина стоїть на місці, заведена, на нейтралці:
Звук нагадує шкрябання щіткою по металу по іржавому кориту, монотонний, не дуже нав'язливий.На швидкості його не чути, тількина місці.Коли вичавлюєш педаль зчеплення, цей звук одразу пропадає.передачу, особливо на першій передачі, звук схожий на крррууу Плюсдо всього при перемиканні особливо на низьких передач булинезрозумілі ривки. Мені було запропоновано заздалегідь придбатиновий комплект зчеплення (ролик, диск, кошик), щоб потім машина независла на підйомнику. Через пару днів купив весь новий комплектзчеплення (оригінал). З аналогами не став експериментувати, оскільки чув багато різних відгуків. Після довгого зняття коробки ізчеплення, картина почала прояснюватися:Сам кошик, диск, ролик впринципі в нормі, крім маховика, який чомусь був вигризанийдрібними канавками (фото додається). Довелося везти токарю напроточку. До речі маховик потрібно ще й балансувати, тож не кожентокар ще візьметься за таке. Далі було виявлено сумніше… Валкоробки передач з люфтом та у крученні багато шуму та грюку.Вирішили розібрати і подивитися що та як. Виявилися зношеніпідшипники. Саме через них (як виявилось) були всі незрозумілізвуки. Причиною цього є несвоєчасна заміна олії. Напевно, минулийгосподар був дуже жадібний, щоб купувати коробці масло. Купити новіпідшипники виявилося досить проблематично, особливо якщо швидко, аголовне не дешево. Але після довгих пошуків, все-таки знайшов те, що шукав, і до того ж оригінал (фото додається). Після всьогозбирання поїхав на тест драйв і все стало як нове. Тому висновокодин, вчасно змінюючи масло — можна уникнути багатьох проблем івеликих фінансових витрат. Всім удачі! Запчастини нафото:91001PPP005