І знову пропуски запалення. Фінал!

І от вилізло нарешті те, що не давало спокою останнім часом :) Доцього моменту я лікував симптоми, але не міг визначити коріньпроблеми. Після того як я поправив зазор у свічках обпічок чесновідкотив 1800км, дав мені спокійно з'їздити і від душі насолодитисяпередноворічним. Відпусткою.
Але ось варто було тільки мені приїхати додому, і наступного дня, 31.12.2021, знову почалися незрозумілі перепустки. Їздити, алеситуація посилювалася, їх ставало все більше і більше і за більшщадних умов. Після всіх святкувань я, як і належить уже по пробігу, поміняв свічки. br/>
Ситуація стала зовсім трохи кращою, але проблема не пішла.
Хоча я на це і не сподівався.
Я знав що вона таїться або в котушках або у впуску .

І ось, я, нарешті, дочекався коли машинка мені твердо пред'явиладіагноз. Вихідний день вирішив поїхати за місто, прогулятисязасніженою природою, але не все пішло так гладко як хотілося :)Спочатку при черговому розгоні пішли пропуски, двигун затроїв, загорівся чек .
Зупинився, подивився, помилка пропуску запалювання в 2циліндрі.
Про себе думаю "ага, ось воно, по ходу таки котушка"
Витягнув ключ з замку, посидів секунд 30, завівся знову.
Двигун працює нормально.
Поїхав потихеньку далі, проте поїхав не далеко.
Через 7-10км знову затроїв, і я знову повторив фокус іззаглушити/завести.
Поїхав, і через 5ки знову трьом, проте цього разу фокус іззаглушити-завести вже не працював.
Пішла вже конкретна відмова з запаленню в тому ж 2 циліндрі.
Троїв відразу після запуску.

Думаю, точно таки Котушка, померла остаточно )

Діватися нікуди, ще були справи заплановані, довелося троїти щепів дня.
Прогулянка, природно, скасовується, від гріха подалі, хитаюся назадв місто.
По суті на об'ємі 1.2 прокатався ще 70км.
Звичайно, це взагалі дупа, тяги взагалі немає )))

Стара котушка була Delphi.
Небагато внесу роз'яснення щодо країн виробництва цієї котушки.
Є 2 країни виробника цієї деталі:Португалія та Китай. Номери трохирізні.
Португалія:CE20009-12B1
Китай:CE20009-12B1A

<

Замовляв, як завжди, на romario-auto Португалію.
DELPHI CE20009-12B1 = 2620 грн.

>

Пропуски запалювання:

Стара котушка:Запчасти на фото:CE20009

Якщо придивитися, видно місце пробою на 2 циліндрі

Нова катушенція:
Виробництво Португалія, все чесно:Запчасти на фото:CE2000912B1
Коробка захищена пломбою з QR-Кодом:
Відкриваємо коробочку, милуємося:Запчасти на фото:TO136Запчасти нафото:CE20009
Ставимо, заводимо, перевіряємо:
> Ну і кришечку я вже поставив за кадром )))

Звичайно, тепер як не насипай, що на бензині що на газі, всечітко.
< Навіть здалося, що насипає тепер яскравіше :)
Такі справи, всім добра; )

Єдине що, на delphiaftermarket.com я не знайшов розділ де можнабуло б перевірити справжність. А адже цікаво :)
Якщо хто знає, напишіть у коментарі, куди там потрібно зайти

"ну і кришечку я вже поставив за кадром)))
що на бензині що на газу все чітко.
Навіть здалося, що насипає тепер яскравіше :)
Такі справи, всім добра; )

Єдине, що на delphiaftermarket.com я не знайшов розділу де можнабуло б перевірити справжність. А адже цікаво :)
Якщо хто знає, напишіть у коментарі, куди там потрібно зайти

"ну і кришечку я вже поставив за кадром)))
що на бензині що на газу все чітко.
Навіть здалося, що насипає тепер яскравіше :)
Такі справи, всім добра; )

Єдине, що на delphiaftermarket.com я не знайшов розділу де можнабуло б перевірити справжність. А адже цікаво :)
Якщо хто знає, напишіть у коментарі, куди там потрібно зайти