Зробив ТО-3 (3-й рік, не по пробігу) на СТО "автоцентрГолосіївський"
Чекав витратити 1237грн. У результаті назвали суму в 6105грн!
Під заміну:
сайлетблок підрамника задній -2шт. (кажуть 70% зносу)
відбійник передньої стійки амортизатора права сторона —1шт. (міняється разом із пильником) ).
гальмівні колодки передніх коліс — комплект (залишок 1, 5мм придопуску 2мм)
І все це на машині з пробігом по Києву та області 34610км.
> З дуру погодився поміняти все крім колодок (бо ціна колодокдилера 1105грн + заміна 488грн) явно завищена в шість разів. Іншіроботи виконали, замінили детальки.Ціна 4809грн.
відбійник пожований у жах, виглядає як пінопластовий
видимих проблем складно помітити
є невелика павутина на гумі
ціна на нові деталі у дилера завищена
> Загалом пошкодував про даремно витрачені кошти.У гараж СТО такіроботи будуть у 3 рази дешевшими. Наприклад, заміна гальмівнихколодок 90грн проти 488грн у дилера.
Гарантія на машину закінчилася. Тепер робитиму в іншому місці, утовариша Patrik-WRX Але заради продовженої до 5 років гарантії наCVT АКПП доведеться заїжджати на плановий огляд ще 2 роки.
<
Психологічно хід машини покращився, стуки десь у передній підвісціпри наїзді на нерівності зникли.
Колодки купив АТЕ, той самий оригінал з іншою наклейкою, ціна672грн.
>
Коментарі12
Нещодавно пройшов ТО-2. Пробіг 30000 з невеликим. Так у мене крім розхідників - ніяких додаткових витрат. Але я від'їздив 2 зими! Ця буде третя. Тому не віриться! І ціни звичайно захмарні (((Взагалі-то багато залежить від зберігання машини, в гаражі ...
Що це за деталі іржаві не по роках? Це точно від Кашка з пробігом 30000?
Ось такі ось суворі дороги в Києві за 4 зими. Пробіг на момент заміни 34тис.км. Якість звичайно жерсть, багатьом за гарантією змінюють ці детальки ...
мда… а у дилера робив бо на гарантії ще? ось я купив собі деталей Сайлентблок переднього підрамника передній Nissan 54466-JD000 2 шт. 351 UAH тотал 702 UAH UAHСайлентблок переднього важеля задній Nissan 54570-BB00A 2 шт. шт. 193 UAHСтійка стабілізато...
удилер робив заради гарантії…
тоді зрозуміло, співчуваю)
добрий вечір, соррі за дурне питання а гумка на передостанній та передостанній фото на що більше впливає на плавність ходу стійки, просто як часто міняти?
помаранчева гумка це відбійник, що обмежує хід штока амортизатора. впливає на грюк стукіт при максимальному ході підвіски на відбій. як видно у мене він накрився за 35тис.км.
зрозумів, прийняв спс)
Мені колодки коштували 960 грн робота 116 грн, с/блок підрамника задній — 376 грн, робота 630 грн.
Мені теж все це змінювали. По порядку. На другому ТО, пробіг був 30 тисяч, кажу майстру що стукіт у підвісці, прокотилися, при діагностиці з'ясувалося що під заміну той самий пильник-відбійник амотризатора, але випадок не гарантійний ((( озвучили цін...
Ну так! Ціни шок!