Виріш поварити машину.
Розкриття шокувало. Лівого порога (силової частини) практичнонемає. Пороги зовнішні суміш іржі шпаклівки і фарби…
<
заліза 1, 2мм.
так само всі діри були залатані такої ж товщини залізом.
силову частину порога замінено на метал товщиною 3мм.
все було зачищено до металу, оброблено кілька разів перетворювачеміржі.
у кілька шарів покрито ґрунтом, у два шари покритодуже рідкимантикором з зовні та зсередини (щоб скрізь затекло).
у два шари задуто густішим Антикором, весь старий був зішкрібленийза допомогою пальника щітки по металу і шпателя. Густої формионного)
строго не судіть робилося з упором на якість а не на зовнішнійвигляд)
ну і трохи фоток процесу.
Коментарі2
Ого вона в тебе дірка. Де шматок задньої арки взяв або від чого
пороги вручну Старший карбував, арки шматок теж вручну. у мене старший бляхар. а до зняття салону і чищення антикора по зовнішній вигляд все здавалося дуже навіть. сенсі)