На рахунок установки довго не думав.Купил гайки М6 подовжені іболти.
Далі відкручуємо рідні гайки з кришки клапанів.
І в них вкручуємо болти
якось так
І зрізаємо.Залишаємо приблизно 20мм
Залишаються ось такі шпильки
І одягаємо довгоочікувану кришку
начебто виглядає норм
На цьому все!
Ще раз привіт! Вчора після встановлення кришки був задоволений і всевлаштовувало.Но сьогодні щось мені не сподобалося, що вонатримається тільки у двох місцях і має люфт.Ось вирішив додати щеодне кріплення.Трохи колгоспу і все готове.
Знайшов у гаражі планочку з відповідними отворами, трохи відрізав іприкрутив.
Як там і була
Тепер мене все влаштовує.
Коментарі20
Стривай ... а як ти її поставив взагалі?) У мене мотор такий же як у тебе, 1.5 8v. Буквально позавчора знайшов таку кришку в магазині. Подивився що і як і зрозумів що неспроста їх почали ставити тільки на двигуни 1.6- там електронна педаль газу, а не...
Спокійно, зверху тросика. Нічого не заважає. Тільки сьогодні доробив ще одну точку опори. Скоро скину фото.
Ах так, на 1.6 і з тросиковим газом ставили кришки із заводу. У двох друзів так.
1.6 хіба йшли з тросиковим газом?)
Звичайно йшли. У друга 14ка 2007 року 1.6 трос.
Добре, вірю, я заткнувся)))
Перегляди всі фото. Вона не в щільну на клапанній кришці лежить а висить у повітрі на шпильках на невеликій відстані - тому трос не заважає.
Він і так не заважає, навіть якщо впритул.
А каталожний номер не скинеш? Теж собі таку хочу!
2111-1008650
Дякую ))
там -02 ще можна дописати ... теж воно ... але з калини, начебто.
Як кришка на цих двох точках норм дотримується? Не трясе її?
Доповнив третю точку. Фото додаються.
круто ... але хотілося б довжину болтів дізнатися!)))
Болти брав 45мм. З них 5-6мм вкручується в гайку і 20 мм залишається для кріплення кришки. Решта відрізається.
ну я просто шпильку буду брати просто хотів дізнатися скільки залишати)) зрозумів спасибі)
жду звіту.
ну як куплю зроблю то канеш скину)))лови підпис
А в чому проблема шпильки від 1,6 поставити?